連鎮(zhèn)鐵路全長(zhǎng)305.2公里,，途經(jīng)江蘇中北部連云港,、淮安、高郵,、揚(yáng)州,、鎮(zhèn)江等10多個(gè)市縣，共設(shè)10座車(chē)站,，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,。連鎮(zhèn)鐵路縱貫蘇北、蘇中,、蘇南三個(gè)經(jīng)濟(jì)梯度帶,，建成開(kāi)通后將進(jìn)一步改善江蘇鐵路網(wǎng)布局，拉近蘇中與上海和南京的時(shí)空距離,，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐,。10月19日，連鎮(zhèn)鐵路進(jìn)入鋪軌階段,。

中國(guó)最長(zhǎng)鐵路隧道

高黎貢山隧道

是大瑞鐵路控制性工程

全長(zhǎng)34.5公里

建成后

將成為中國(guó)最長(zhǎng)鐵路隧道

和亞洲最長(zhǎng)山嶺鐵路隧道

高黎貢山隧道

是中國(guó)鐵路建設(shè)者繼2014年底

建成全長(zhǎng)32.6公里的

青藏鐵路新關(guān)角隧道后

再次建設(shè)長(zhǎng)度大于30公里的鐵路隧道

高黎貢山隧道地理位置特殊

地質(zhì)條件復(fù)雜

施工難度極高

為加快工程進(jìn)度,、保護(hù)自然環(huán)境

隧道采用TBM（硬巖掘進(jìn)機(jī)）掘進(jìn)

大瑞鐵路

大瑞鐵路東起大理，西至中緬口岸瑞麗市,，穿越云南省西部的蒼山,、高黎貢山等山脈，跨怒江,、瀾滄江,、西洱河等，全長(zhǎng)約331公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,。大瑞鐵路是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)泛亞鐵路（西線(xiàn)）中緬國(guó)際鐵路通道的重要組成部分。

中國(guó)首座設(shè)有咖啡廳的鐵路隧道

蒙華鐵路白城隧道

位于陜西省靖邊縣

隧道穿越新黃土地質(zhì)

極易發(fā)生塌方

隧道頂部19米是包茂高速公路

地表沉降須控制在15毫米以下

傳統(tǒng)施工方法無(wú)計(jì)可施

建設(shè)單位組織隧道專(zhuān)家多次論證

確定采用馬蹄形盾構(gòu)施工

盾構(gòu)機(jī)消除了新黃土土質(zhì)松軟

帶來(lái)的塌方風(fēng)險(xiǎn)

安全穿越了高速公路,、輸油輸氣管道

淺埋層等重大風(fēng)險(xiǎn)源

盾構(gòu)作業(yè)時(shí)沒(méi)有傳統(tǒng)隧道施工時(shí)

產(chǎn)生的噪音,、粉塵,、油煙

隧道中因此開(kāi)設(shè)了盾構(gòu)咖啡廳

建設(shè)者能和城市白領(lǐng)一樣

一邊喝著咖啡一邊工作

蒙華鐵路白城隧道和隧道咖啡

成為中國(guó)隧道工程發(fā)展的里程碑

蒙華鐵路

蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安,，途經(jīng)7個(gè)省區(qū),，線(xiàn)路全長(zhǎng)1814.5公里，全線(xiàn)設(shè)車(chē)站80座,，規(guī)劃年輸送能力超過(guò)2億噸,。它是納入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重大項(xiàng)目，也是世界上一次建成最長(zhǎng)的重載煤運(yùn)鐵路,。3月17日,，蒙華鐵路開(kāi)始全線(xiàn)鋪軌。

厲害了,，中國(guó),！

厲害了，中國(guó)鐵路,！