新中國(guó)成立70年來(lái),，我們經(jīng)歷了從“騎著毛驢上北京”,，到“坐上火車去拉薩”，公路成網(wǎng),，鐵路密布,，高鐵飛馳，巨輪遠(yuǎn)航,，飛機(jī)翱翔,，天塹變通途。

中央媒體盤(pán)點(diǎn)了70年來(lái)讓人記憶深刻的交通成就,，一起來(lái)看看,！

新中國(guó)的第一

墨脫公路通車我國(guó)公路“縣縣通”

位于西藏東南部的墨脫,，藏語(yǔ)意為“蓮花秘境”,，因?yàn)榈刭|(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，這里曾長(zhǎng)期不通公路,，猶如高原孤島,。2013年以前，墨脫縣是全國(guó)唯一不通公路的縣,，墨脫人想到外面看世界只能靠雙腳,。墨脫公路建成通車后，實(shí)現(xiàn)了墨脫人世代魂?duì)繅?mèng)縈的夙愿,，從此,，我國(guó)2000多個(gè)行政縣終于實(shí)現(xiàn)了“公路縣縣通”。

第一座自主設(shè)計(jì)建造的長(zhǎng)江大橋

上世紀(jì)50年代，江面寬闊,、水流湍急的長(zhǎng)江下游沒(méi)有一座大橋,。60年代，我們終于在這里建成了第一座由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)建造的長(zhǎng)江大橋——南京長(zhǎng)江大橋,。一座座橋梁跨越天塹,、連接大江南北，為促進(jìn)我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)完善和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮重要作用,，同時(shí)也不斷創(chuàng)下一個(gè)個(gè)橋梁史上的“世界之最”,。