1993年,，京津塘高速全線貫通,，這是我國的高速公路首次同國際慣例接軌,。

從1998年開始，我國的高速公路建設(shè)進(jìn)入了最快的歷史時(shí)期,。2011年底,，中國大陸高速公路的通車總里程達(dá)到8.5萬公里，躍居世界第一,。從零到通車?yán)锍淌澜绲谝?，中國只用?3年。

截至2018年底,，中國公路總里程485萬公里,，其中高速公路超過14萬公里。公路像毛細(xì)血管一樣,，將99.98%的村莊連接到中國的路網(wǎng)中,。

龍連高速公路三角樞紐互通立交,。

中國路有多牛？

2016年，世界銀行的專家給出了評(píng)價(jià)：“在構(gòu)建現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)的國家公路網(wǎng),，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展和促進(jìn)社會(huì)團(tuán)結(jié)方面,，中國處于全球領(lǐng)先地位。高速公路發(fā)展縮短了時(shí)空距離,，支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,，也支持了老百姓追求美好生活的這種向往。正如我們?cè)谡{(diào)研的時(shí)候老百姓說的,，鋪下的是路,，樹起的是碑，聯(lián)通的是心,，通達(dá)的是富,。”

中國橋

6年籌備,、9年建設(shè),，全長55公里，橋島隧三位一體,，這個(gè)曾經(jīng)被認(rèn)為是不可能完成的任務(wù),，如今屹立為世界上最長的超級(jí)世紀(jì)工程——港珠澳大橋。

港珠澳大橋。

在漫長的15年里,，港珠澳大橋的每一根鋼筋,、每一方混凝土，都書寫著中國橋梁人鉆研與突破的心路歷程,。在橋梁人工島和隧道建設(shè)領(lǐng)域,，港珠澳大橋獲得的專利超過1000項(xiàng)，達(dá)到世界級(jí)水平,。

港珠澳大橋監(jiān)控中心,。