新能源同比增速轉(zhuǎn)正

7月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.8萬輛,，同比分別增長15.6%和19.3%,，為今年以來的首次增長。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成7.9萬輛和7.8萬輛,，同比分別增長17.9%和24.2%,；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2.1萬輛和1.9萬輛，同比分別增長7.8%和2.7%,。

而比亞迪最新發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)也顯示,，其7月份銷量達到3.13萬輛，同比增長1.3%,。在銷量連續(xù)6個月下滑后,，比亞迪在7月份迎來了年內(nèi)首次銷量正增長，除了燃油車板塊的持續(xù)強勁增長外,，新能源汽車板塊的回暖是主要拉動力,。

“呈現(xiàn)如此大的增幅主要是由于去年補貼退坡后7月產(chǎn)銷量基數(shù)較低所致?！痹S海東表示,，基于目前新能源汽車下鄉(xiāng)及年底雙積分壓力，新能源汽車在今年后幾個月會保持相對穩(wěn)定的增長,，預計今年國內(nèi)新能源汽車市場銷量為110萬輛,。同時，他指出,，在110萬輛新能源汽車銷量中,，特斯拉銷量預期會在10萬輛左右,。

從數(shù)據(jù)來看，今年1月份至7月份,，新能源汽車產(chǎn)銷量達49.6萬輛和48.6萬輛,，同比分別下降31.7%和32.8%，降幅比1月份至6月份繼續(xù)收窄,。但若想要完成110萬輛的銷量預期,，接下來的5個月，還需完成銷售61.4萬輛新能源汽車,，即月均12.28萬輛銷量目標值,。

陳士華表示，國家出臺的一系列促進消費政策正逐步發(fā)揮作用,，對汽車市場發(fā)展長期利好,；上半年各地實施的促進消費政策陸續(xù)進入尾聲。

“希望各地政府出臺更多的,、受益范圍更大,、更加穩(wěn)定的政策，并確保盡快落地,?！标愂咳A表示，行業(yè)企業(yè)應密切關注國內(nèi)市場的變化,，以及國家和地方政策的出臺實施情況,，及時調(diào)整好生產(chǎn)經(jīng)營節(jié)奏，穩(wěn)步推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。