從庫存情況來看，7月汽車企業(yè)庫存壓力進(jìn)一步增加，由月初的97.2萬輛增至月末的108.5萬輛,，增長幅度達(dá)到11.6%,。其中乘用車庫存增長12.4%，商用車庫存增長9.5%,。

“從歷史數(shù)據(jù)來看,，今年7月份我國車市產(chǎn)銷量均達(dá)到歷史同期相對較高水平?！标愂咳A對汽車行業(yè)也發(fā)出提醒,，從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看,，雖然本月產(chǎn)銷增長勢頭良好,，但企業(yè)終端庫存增長明顯，因此企業(yè)應(yīng)重視庫存變化,，避免庫存過高而加重企業(yè)負(fù)擔(dān),。

8月10日，在一汽大眾長春基地總裝車間,，裝配好的車輛接受淋雨測試,。新華社記者張楠攝

商用車成績亮眼

7月份，商用車產(chǎn)銷分別完成47.2萬輛和44.7萬輛,，環(huán)比分別下降10.4%和16.6%,，同比分別增長70.3%和59.4%。從車型來看,，客車單月呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑,，貨車增長則非常迅猛，銷量同比增速達(dá)71.1%,。

商用車生產(chǎn)資料屬性決定了其需求和GDP增長,、固定資產(chǎn)投資等有很強(qiáng)的相關(guān)性，而今年在疫情影響下,，經(jīng)濟(jì)增長壓力促使國內(nèi)的信貸環(huán)境寬松,，從而使得基建等行業(yè)帶動上游商用車需求爆發(fā)。

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌日前表示,，投資類產(chǎn)品市場恢復(fù)比預(yù)想的要快一些,，消費(fèi)類產(chǎn)品市場恢復(fù)得比預(yù)想的要慢一些。

受益于商用車產(chǎn)銷增長,，商用車企也受益明顯,。經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從東風(fēng)了解到，東風(fēng)商用車有限公司7月份銷售中重卡2萬輛,，同比增長59.1%,；1月份至7月份累計銷售中重卡12.66萬輛，同比增長15.2%。東風(fēng)汽車股份有限公司本部7月份銷售汽車1.46萬輛,，同比增長33.4%,；1月份至7月份累計銷售汽車9.62萬輛，同比增長5.8%,。