針對(duì)招商路凱多國家和地區(qū)經(jīng)營,、管理團(tuán)隊(duì)以外籍人員為主的特點(diǎn),，三方股東協(xié)商一致，力求通過合理配置股東與管理主體的權(quán)利義務(wù),，形成權(quán)責(zé)對(duì)等,、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)和有效制衡的決策執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制，以更有效地推動(dòng)招商路凱的經(jīng)營發(fā)展,。

新的法人治理架構(gòu)形成后,，重大事項(xiàng)都有了明晰的決策層級(jí)與程序，不再延續(xù)傳統(tǒng)審批流程,，大大提高了決策效率,。對(duì)于招商路凱外籍管理層而言，現(xiàn)行的法人治理架構(gòu)也更易理解與遵循,，進(jìn)一步激發(fā)了其對(duì)于推進(jìn)新計(jì)劃,、改革新模式的動(dòng)力?；旄牟粌H是完善公司治理結(jié)構(gòu)的重要抓手,，而且是推動(dòng)深入合作，搶占市場(chǎng)的有效手段,。廈門象嶼集團(tuán)采取包括合資新設(shè),、增資擴(kuò)股引入非國有資本、投資入股非國有企業(yè),、實(shí)行員工持股計(jì)劃等多種方式推動(dòng)持續(xù)深度發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),。

比如,，通過合資新設(shè)和并購方式，象嶼集團(tuán)在東北構(gòu)建起涵蓋合作種植,、糧食收購,、加工倉儲(chǔ)、運(yùn)輸分銷,、精深加工等環(huán)節(jié)的糧食全產(chǎn)業(yè)鏈體系,，目前擁有超過1500萬噸的倉容，超過250萬噸的玉米深加工能力,，取得了良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,，并以24.76億的國有資本出資，通過合資合作,、資本市場(chǎng)再融資等手段方式,，撬動(dòng)172億的社會(huì)資本，較好地發(fā)揮了國有資本的放大和帶動(dòng)作用,。

在鐵路物流行業(yè),，象嶼集團(tuán)通過引入具有核心資源布局的民營資本，抓住鐵路市場(chǎng)化改革的有利契機(jī),，疊加集團(tuán)供應(yīng)鏈體系龐大的商品流量,，形成完善的公鐵水多式聯(lián)運(yùn)和倉儲(chǔ)服務(wù)體系，已成為僅次于中國鐵路總公司的鐵路集裝箱運(yùn)輸綜合物流服務(wù)商,。

北部灣港股份有限公司是廣西唯一一家入選“雙百行動(dòng)”的上市公司,，廣西北部灣地區(qū)國有公共碼頭的唯一運(yùn)營商,。圍繞主業(yè)不斷拓展與非公資本,、央企的合資合作,，進(jìn)一步提升了北部灣港在西部陸海新通道競(jìng)爭力,。