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深空機(jī)動(dòng)完成,!奔火旅途中 天問一號(hào)的“闖關(guān)”還將繼續(xù)

深空機(jī)動(dòng)完成,!奔火旅途中 天問一號(hào)的“闖關(guān)”還將繼續(xù)
2020-10-10 14:18:19 央視新聞

原標(biāo)題:深空機(jī)動(dòng)完成,!奔火旅途中 天問一號(hào)的“闖關(guān)”還將繼續(xù)

記者從國家航天局獲悉,,2020年10月9日23時(shí),,在我國首次火星探測(cè)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)控制下,,天問一號(hào)探測(cè)器主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作480余秒,,順利完成了深空機(jī)動(dòng)。

深空機(jī)動(dòng)完成,!奔火旅途中 天問一號(hào)的“闖關(guān)”還將繼續(xù)

深空機(jī)動(dòng)與軌道修正有啥區(qū)別,?

深空機(jī)動(dòng)與軌道修正有啥區(qū)別?

此前,,天問一號(hào)探測(cè)器進(jìn)行了兩次軌道修正,。那么此次深空機(jī)動(dòng)與軌道修正有何不同,?

深空機(jī)動(dòng)完成!奔火旅途中 天問一號(hào)的“闖關(guān)”還將繼續(xù)

專家介紹,,為了彌補(bǔ)飛行偏差,,使探測(cè)器沿著預(yù)定的軌道飛行而進(jìn)行的軌道控制稱作修正。改變探測(cè)器當(dāng)前軌道,,使其進(jìn)入一條新的軌道而進(jìn)行的軌道控制稱作機(jī)動(dòng),。類似于我們平時(shí)開車,在行駛途中調(diào)整方向盤,,保證車身不偏離車道,,這就是軌道修正。而在規(guī)劃的轉(zhuǎn)彎處轉(zhuǎn)彎,,就可以理解成深空機(jī)動(dòng),。

此次軌道機(jī)動(dòng)在距離地球大約2940萬千米的深空實(shí)施。

為什么要進(jìn)行深空機(jī)動(dòng),?

為什么要進(jìn)行深空機(jī)動(dòng),?

天問一號(hào)的軌道設(shè)計(jì),綜合考慮了從發(fā)射到火星捕獲的各種約束條件并使推進(jìn)劑消耗盡可能小,,采取了轉(zhuǎn)移過程中進(jìn)行一次深空機(jī)動(dòng)的策略,。只有經(jīng)過這次方向和速度的調(diào)整,探測(cè)器才能在未來與火星準(zhǔn)確相遇,。

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