【在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代新作為新篇章】

光明日報記者 訾謙

12月27日上午10點18分，C2702次復(fù)興號列車從京雄城際鐵路最大的新建車站——雄安站首發(fā),，10點38分,，C2701次復(fù)興號列車從北京西站首發(fā)，兩趟列車的發(fā)出標志著京雄城際鐵路全線開通運營,。京雄城際鐵路開通運營后,，北京西站至雄安站的最短運行時間僅為50分鐘，大興機場至雄安站最短運行時間為19分鐘,。

12月27日,，北京至雄安新區(qū)城際鐵路大興機場至雄安新區(qū)段開通運營，京雄城際鐵路實現(xiàn)全線貫通,，雄安站同步投入使用,。圖為晨光下的京雄城際鐵路雄安站。新華社記者牟宇攝

數(shù)字設(shè)計實現(xiàn)高鐵“數(shù)字孿生”

京雄城際鐵路自北京西站引出,，線路全長91公里,，最高設(shè)計時速350公里，全線新建北京大興,、大興機場,、固安東、霸州北,、雄安5座車站,。

“在我參與設(shè)計的鐵路線路之中，京雄城際鐵路的集合創(chuàng)新點最多,。通過數(shù)字化設(shè)計,，它的開通同時收獲了一條實體高鐵和一條虛擬的數(shù)字化高鐵，實現(xiàn)了高鐵的‘?dāng)?shù)字孿生’,?！敝袊F路設(shè)計集團有限公司副總工程師康學(xué)東表示,，“數(shù)字孿生”指的是在鐵路建設(shè)過程中，其橋梁,、路基,、隧道、四電（通信工程,、信號工程,、電力工程和電氣化工程）所有不同類型的工程，全部先形成數(shù)據(jù),，變成三維透視影像,，然后虛擬再變現(xiàn)實，這樣更加方便對鐵路各個方面進行全壽命工期的管理和維護,。