2016年7月，兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在鄭徐高鐵成功開展時速420公里交會和重聯(lián)綜合試驗,；2017年6月,，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組被命名為“復(fù)興號”并在京滬高鐵上線運營,；2017年9月，“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵實現(xiàn)時速350公里商業(yè)運營,，樹起世界高鐵建設(shè)運營新標(biāo)桿,；2019年12月，“復(fù)興號”智能動車組在京張高鐵上線運營,，在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛,；2020年5月，“復(fù)興號”動車組研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊榮獲全國創(chuàng)新爭先獎牌,。

國鐵集團(tuán)科技和信息化部副主任齊延輝：國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,，牽頭組織產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新團(tuán)隊,，搭建了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動車組技術(shù)創(chuàng)新平臺,，系統(tǒng)掌握了車體、轉(zhuǎn)向架,、牽引,、制動、網(wǎng)絡(luò)等核心技術(shù),，構(gòu)建了我國動車組技術(shù)成套試驗驗證體系,，研發(fā)了不同速度等級，滿足不同應(yīng)用需求的“復(fù)興號”動車組系列產(chǎn)品,。 

此外,，中國標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)“復(fù)興號”研發(fā)生產(chǎn)?！皬?fù)興號”系列動車組關(guān)鍵系統(tǒng)軟件均為我國自主研發(fā),，在254項重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84%,。動車組安全性,、經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保等性能表現(xiàn)出世界一流的卓越品質(zhì),。列車設(shè)計壽命提高到30年,。全車部署了2500余個檢測監(jiān)測點，能夠全方位實時監(jiān)測,，保障列車安全運行,。