作為“一帶一路”倡議的典范項目,，希臘比雷埃夫斯港近年來的發(fā)展令人矚目。新華社發(fā)

2020年4月14日,，在斯洛文尼亞盧布爾雅那,，工作人員搬運中國捐贈斯洛文尼亞的抗疫物資。新華社發(fā)

這是2020年5月30日在塞爾維亞舊帕佐瓦拍攝的匈塞鐵路建設(shè)工地施工現(xiàn)場,。匈塞鐵路改造項目是中國-中東歐國家合作的標志性項目,。新華社發(fā)

【特別關(guān)注】

當前，百年未有之大變局和百年不遇疫情交織疊加,，深刻改變著世界格局,，人類社會共同面臨巨大挑戰(zhàn)。疫情雖然帶來嚴峻挑戰(zhàn)，但中國-中東歐國家合作（“17+1合作”）仍處在良好的發(fā)展勢頭之中,，必將為疫后中東歐國家經(jīng)濟復(fù)蘇注入新動力,。

從經(jīng)貿(mào)到全方位合作

回顧中國與中東歐國家合作機制歷史，作為兩個重要的新興市場,，中國與中東歐國家從務(wù)實合作起步,，歷經(jīng)9年的發(fā)展，搭建起全方位,、多層次,、寬領(lǐng)域的立體架構(gòu)，在近20個領(lǐng)域建立合作機制,，取得了豐碩成果,。

2011年6月，首屆中國-中東歐國家經(jīng)貿(mào)論壇在匈牙利布達佩斯成功召開,，拉開了中國-中東歐國家機制化合作的序幕,。2012年4月,，第二屆中國-中東歐國家經(jīng)貿(mào)論壇,、首次中國與中東歐國家領(lǐng)導人會晤在波蘭華沙舉行，正式確定了中國中東歐國家合作機制（“16+1合作”）,。2019年4月,，第八次中國-中東歐國家領(lǐng)導人會晤期間，希臘作為正式成員國加入該合作機制,，“16+1合作”升級為“17+1合作”,，首次將傳統(tǒng)西歐國家納入合作機制，推動了“17+1合作”與歐盟“歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略”的有效對接,，標志中歐合作步入新紀元,。