C929究竟是什么樣的飛機,？

我們習(xí)慣把C919稱為“國產(chǎn)大飛機”，但其實它的學(xué)名叫“中短程雙發(fā)窄體民用運輸機”,，基本座級155座,，最大航程5555公里。C919還只是單通道飛機,，在如今飛機越造越大，尤其是A380那樣的巨無霸問世后，嚴格意義上,，一般雙通道、載客300人左右的飛機才被稱為“大飛機”,。

C929,，將是真正意義上的“大飛機”。C929中俄遠程寬體客機采用雙通道客艙布局,，基本型航程為12000公里,，座級280座。C929還將采用更為先進的氣動設(shè)計,、大量應(yīng)用復(fù)合材料,、裝配新一代大涵道比渦扇發(fā)動機等提高飛機綜合性能指標。從目前透露的數(shù)據(jù)信息和去年展出的模型看,，C929對標的機型應(yīng)該是波音787飛機,。從飛機大小來看，波音787和計劃中的C929都不屬于“最大號”的客機,，但其適用范圍更廣,、經(jīng)濟性更強。

C929需要多久才能問世,？

ARJ21從立項到首飛,，用了6年，到交付用戶正式商用又花了8年,，前后總共歷時14年,。第一步的邁出，總是充滿艱辛,；

C919從立項到首飛,，用了10年，從支線飛機到干線大型客機,，跨越非常大,。不過業(yè)內(nèi)專家指出，有了ARJ21積累的適航取證經(jīng)驗,，預(yù)計C919后續(xù)取證進程會更順利一些,；

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