原標(biāo)題：電動自行車最高時速望升至25公里

《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)報批稿,，昨天起在工信部官網(wǎng)面向全社會公示30天,。這項國標(biāo)18年沒有修訂,，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)無法滿足管理需要。與現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)相比,，新修訂的標(biāo)準(zhǔn)從整車質(zhì)量,、最高限速、電機(jī)功率等多方面進(jìn)行了強(qiáng)制規(guī)范,。此外,，消費者已經(jīng)購買的不合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛計劃年內(nèi)逐步消化。

速度,、質(zhì)量等多項指標(biāo)提升

按照國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化工作改革的精神,，工業(yè)和信息化部、公安部,、工商總局,、質(zhì)檢總局（國家標(biāo)準(zhǔn)委）四部門，組織電動自行車相關(guān)科研機(jī)構(gòu),、檢測機(jī)構(gòu),、生產(chǎn)企業(yè)、高等院校,、行業(yè)組織,、消費者組織等方面的專家成立工作組，開展《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,，修訂后的標(biāo)準(zhǔn)名稱為《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,。2018年1月16日起，該標(biāo)準(zhǔn)報批稿在工業(yè)和信息化部,、國家標(biāo)準(zhǔn)委網(wǎng)站面向全社會公示30天,。

新京報記者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的國標(biāo)只有部分條款是強(qiáng)制性的,，也就是說,，不符合某些條款，電動自行車不允許生產(chǎn)銷售,，而新修訂的國標(biāo)是一個全文強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),，也就是說，其中任意一條規(guī)定都是生產(chǎn)銷售的否決條件,。這對行業(yè)來說,，影響較大。

從修訂后標(biāo)準(zhǔn)的具體條款看,，幾個關(guān)系到生產(chǎn)企業(yè)和使用者的“硬指標(biāo)”都有所調(diào)整,。其中，最高車速由20km/h調(diào)整為25km/h,，整車質(zhì)量（含電池）由40kg調(diào)整為55kg,，電機(jī)功率由240W調(diào)整為400W,，并對腳踏騎行功能進(jìn)行了強(qiáng)制性規(guī)定。增加了防篡改,、防火性能,、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)指標(biāo),。

2億電動車近七成不符合新標(biāo)

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