據(jù)介紹，我國(guó)是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售第一大國(guó),，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,，電動(dòng)自行車逐漸成為消費(fèi)者日常短途出行的重要交通工具，全社會(huì)保有量約2億輛,，年產(chǎn)3000多萬(wàn)輛,。
近些年來(lái)，很多電動(dòng)自行車的指標(biāo)超出了1999年出臺(tái)的現(xiàn)行《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》的規(guī)定,。據(jù)測(cè)算,，目前全社會(huì)保有的約2億輛電動(dòng)自行車中有60%-70%不符合新標(biāo)準(zhǔn)。
“這些‘超標(biāo)’車性能上逐步接近電動(dòng)輕便摩托車,，但安全性能較差,。”公安部交通管理局副局長(zhǎng)李江平說(shuō),，這些超標(biāo)車交通安全隱患大,，造成了大量人員傷亡事故，近年來(lái),，全國(guó)查處電動(dòng)自行車交通違法數(shù)量和電動(dòng)自行車肇事事故起數(shù),、死亡人數(shù)均呈逐年上升趨勢(shì)。
已購(gòu)不合新標(biāo)車輛將逐步消化
工信部消費(fèi)品工業(yè)司司長(zhǎng)高延敏表示,，對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,，將由各省、自治區(qū),、直轄市人民政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,，制定出妥善的解決辦法,，通過(guò)自然報(bào)廢、以舊換新,、折價(jià)回購(gòu),、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車管理等方式,，在幾年內(nèi)逐步化解,。
新標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)布到正式實(shí)施擬設(shè)置半年到1年的過(guò)渡期，給企業(yè)一定時(shí)間進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)線調(diào)整和庫(kù)存產(chǎn)品消化,，具體以標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布稿規(guī)定的時(shí)間為準(zhǔn)。在新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施前,，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)按照新標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),，鼓勵(lì)銷售企業(yè)銷售符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,。
■追訪
[全文強(qiáng)制]
任何一項(xiàng)不滿足車輛都屬不合規(guī)
記者注意到,，公開(kāi)征求意見(jiàn)的新國(guó)標(biāo)是全文強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō),，其所規(guī)定內(nèi)容,，未來(lái)都將成為電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售,、使用環(huán)節(jié)的否決性標(biāo)準(zhǔn),。
關(guān)于中華網(wǎng) |
廣告服務(wù) |
聯(lián)系我們 |
招聘信息 |
版權(quán)聲明 |
豁免條款 |
友情鏈接 |
中華網(wǎng)動(dòng)態(tài)
