記者從中國鐵路總公司獲悉,，近期，鐵路部門將進行今年第二階段列車運行圖調(diào)整,，同時對一些高鐵動車組列車票價體系進行優(yōu)化完善。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，為適應(yīng)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展要求,，在今年4月10日第一階段列車運行圖調(diào)整穩(wěn)妥實施的基礎(chǔ)上，鐵路部門擬從今年7月1日起,，實施第二階段列車運行圖調(diào)整：

一是南京至武漢,、柳州至南寧高鐵按250公里/小時速度運營，同步優(yōu)化調(diào)整相關(guān)線路列車運行圖,；

二是實行動車組列車市場化開行方案,，安排日常圖、周末圖和高峰圖,，周末圖比日常圖多開動車組列車193對,，高峰圖比周末圖多開動車組列車364對，努力實現(xiàn)運力投放與客流需求精準(zhǔn)匹配，滿足日常,、周末,、小長假、春暑運及突發(fā)客流需求,；

三是根據(jù)新線開通計劃,，編制楚雄至大理、深圳至湛江鐵路江門至茂名段,、哈爾濱至佳木斯鐵路運行圖,；

四是在徐州至蘭州、西安至成都,、南寧至廣州,、貴陽至廣州、重慶至貴陽,、成都至重慶,、合肥至福州、南寧至成都等方向增開動車組列車,；

五是優(yōu)化既有旅客列車開行方案,，提高開行質(zhì)量；

六是根據(jù)暑期市場需求,，編制暑期臨時客車運行圖,；

七是優(yōu)化貨物班列開行。按需增加中歐,、沿江等班列方案,。

新圖實施后，鐵路旅客運輸能力將進一步提升,，同時,，可為鐵路國際物流、多式聯(lián)運融合發(fā)展提供更多運力,。

該負(fù)責(zé)人表示,，為建立多種交通方式合理比價、靈活適應(yīng)市場,、滿足不同旅客出行需求,、有升有降的高鐵動車組列車票價體系和票價浮動機制，鐵路部門將綜合考慮市場需求,、鐵路建設(shè)運營成本及旅客消費取向等因素,，從今年7月5日起，僅對早期開通的合肥至武漢,、武漢至宜昌,、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京,、南京至杭州6段線路上運行時速200~250公里的高鐵動車組公布票價進行優(yōu)化調(diào)整,，明確執(zhí)行票價以公布票價為最高限價，鐵路相關(guān)企業(yè)可根據(jù)客流情況,，分季節(jié),、分時段、分席別,、分區(qū)段在限價內(nèi)實行票價下浮,，最大折扣幅度6.5折。調(diào)整后的執(zhí)行票價與目前相比,，總體有升有降,。

該負(fù)責(zé)人表示，這次高鐵動車組票價優(yōu)化調(diào)整后,，鐵路部門將依法加強票價監(jiān)督管理,，不斷提高高鐵運行品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，并明確今年高鐵動車組公布票價不再調(diào)整,。（央視記者鄭連凱）

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