網(wǎng)約車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的典型代表，在提高車(chē)輛使用效率、增加交通服務(wù)供給,、緩解“打車(chē)難”等方面發(fā)揮了顯著作用，之所以能夠如此,，一個(gè)重要原因就是有大量“兼職司機(jī)”的參與。兼職司機(jī)有本職工作，只是在閑暇和方便時(shí)接幾單,，個(gè)人可以增加收入,，還能夠助力滿足公共交通潮汐運(yùn)力之需。各地出臺(tái)的網(wǎng)約車(chē)細(xì)則中,，大多沒(méi)有對(duì)全職司機(jī)和兼職司機(jī)進(jìn)行區(qū)分，導(dǎo)致在車(chē)輛保險(xiǎn),、報(bào)廢年限等問(wèn)題上,，對(duì)全職司機(jī)和兼職司機(jī)的車(chē)輛采取同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)使用車(chē)輛頻率低于全職司機(jī)的兼職司機(jī)來(lái)說(shuō)是不公平的,。

據(jù)報(bào)道,，福建莆田市近日發(fā)布網(wǎng)約車(chē)細(xì)則修訂稿，向社會(huì)征求意見(jiàn),，修訂稿規(guī)定,，按照“鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容審慎”的原則,，積極創(chuàng)新監(jiān)管手段,，根據(jù)人民群眾出行需求，適時(shí)出臺(tái)解決城市客運(yùn)潮汐變化需求,、對(duì)專(zhuān)兼職車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理等有關(guān)措施,。浙江杭州市道路運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人接受央視采訪時(shí)表示，網(wǎng)約車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)和巡游出租車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)實(shí)行同一標(biāo)準(zhǔn),，但兼職網(wǎng)約車(chē)每天的接單量只有巡游車(chē)的一半,，相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)在專(zhuān)兼職車(chē)輛保險(xiǎn)上進(jìn)行政策創(chuàng)新。由此可見(jiàn),，網(wǎng)約車(chē)分類(lèi)管理問(wèn)題已經(jīng)引起地方政府和職能部門(mén)的重視,，實(shí)行分類(lèi)管理將成為推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化的一個(gè)工作方向。

安全是交通出行的生命,，發(fā)展網(wǎng)約車(chē)必須抓住交通出行安全這個(gè)關(guān)鍵,，加快網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化進(jìn)程，也是為了最大限度保障交通出行安全,。這個(gè)目的也決定了,，網(wǎng)約車(chē)管理應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度的要求，提高政策透明度,，避免出臺(tái)不平等,、不合理的條款，減少和取消各種與交通出行安全無(wú)關(guān)的限制性指標(biāo),。

應(yīng)當(dāng)借鑒樓市調(diào)控“因城施策,、分類(lèi)指導(dǎo)”的經(jīng)驗(yàn)，不同地方、不同城市實(shí)行不同的網(wǎng)約車(chē)政策細(xì)則,，針對(duì)專(zhuān)兼職車(chē)輛,、駕駛員以及不同層次的交通出行需求，采取分類(lèi)指導(dǎo),、差異化管理政策措施,，加快推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化進(jìn)程，推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)在健康發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn),。

原標(biāo)題：網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化也要因城施策分類(lèi)指導(dǎo)