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貨拉拉被當網(wǎng)約車涉非法運營 無運營網(wǎng)約車資質(zhì)

2018-07-18 08:21:16  北青網(wǎng)    參與評論()人

貨拉拉被當網(wǎng)約車涉非法運營 無運營網(wǎng)約車資質(zhì)

貨拉拉被當網(wǎng)約車涉非法運營 無運營網(wǎng)約車資質(zhì)

原標題:“貨拉拉”被當網(wǎng)約車載客引質(zhì)疑

連日來北京大雨,不少市民反映早晚高峰出行時,,打出租車或網(wǎng)約車等待時間較長,。其間有網(wǎng)友“另辟蹊徑”,在一款提供運送貨物名為“貨拉拉”的APP上打“貨車”,。“貨拉拉”載客的消息在網(wǎng)上引發(fā)爭議,。爭議焦點是用貨車運營載客是否符合相關(guān)規(guī)定,,以及是否存在安全隱患?

盡管“貨拉拉”平臺聲明稱,,該平臺是一家同城貨運平臺,,車輛不能接客運訂單,且貨廂載人是嚴重違規(guī)行為,。但北京青年報記者探訪發(fā)現(xiàn),,仍有一些“貨拉拉”司機在載客接單。平臺客服表示,,他們目前沒有自查功能,,只能依賴用戶舉報。

  現(xiàn)象

  “貨拉拉”變身網(wǎng)約車,?

連日來北京大雨,,不少市民反映,,早晚高峰時段,打出租車或者用網(wǎng)約車軟件打車,,需要較長時間排隊等待,。隨后,有市民發(fā)帖稱,,自己用一款名為“貨拉拉”的貨車軟件,,約到了一輛注冊為拉貨用途的面包車。發(fā)帖網(wǎng)友還稱,,即便在沒有貨物的情況下,,司機也同意載他們到指定地點。

這篇帖子在網(wǎng)上引發(fā)大量爭論,,有網(wǎng)友質(zhì)疑,,“貨拉拉”車輛的做法“屬于超范圍經(jīng)營”,涉事平臺對拉貨和拉人是否做了規(guī)定和限制,?還有網(wǎng)友質(zhì)疑,,拉貨的車被當做載客的網(wǎng)約車使用,是否存在安全隱患,?

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