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四川首條時(shí)速350公里高鐵 成自宜高鐵全線開工(2)

2019-03-28 13:01:51  華西都市報(bào)    參與評(píng)論()人

隨著成自高鐵開工建設(shè),內(nèi)江,、自貢,、宜賓,、瀘州所在的川南四市從此將擁有三條高鐵,。分別為:2015年12月運(yùn)營(yíng)的成渝高鐵,;預(yù)計(jì)2019年12月建成通車的成貴高鐵,;剛剛開工的成自宜高鐵,。川南也將成為四川高鐵線路最密集的區(qū)域,。通車后成都到宜賓僅需一小時(shí)左右。

省社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)藍(lán)定香一直都在關(guān)注成自宜高鐵的進(jìn)展,。在她看來(lái),,新增一條高鐵,將把川南經(jīng)濟(jì)區(qū)連接得更為緊密,,區(qū)位條件將得到明顯改善,。“川南與成都在人才流動(dòng),,信息共享等方面將加速,,有利于優(yōu)化川南的資源配置?!?/p>

鐵路修通后,,不僅與成都聯(lián)絡(luò)更加密切,川南整個(gè)區(qū)域在西南地區(qū)的地位也將得到提升,。

西南交通大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與城市管理研究中心主任戴賓說(shuō),,從鐵路的走向來(lái)看,未來(lái),,渝昆高鐵,、成貴鐵路,將在宜賓形成了“X”交匯,,成自宜高鐵又將分別連接兩條線路,,使得川南經(jīng)濟(jì)區(qū)尤其是宜賓,成為了云貴川渝西南四省區(qū)的交通的重要交匯點(diǎn),,將提升川南經(jīng)濟(jì)區(qū)在全國(guó)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略格局中的地位,。“使川南作為四川南向開放的橋頭堡的地位進(jìn)一步提升”戴賓說(shuō),。

四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)楊春健也表達(dá)了相同的觀點(diǎn),。他認(rèn)為,川南向來(lái)是我省資源富集地,,有天然的港口優(yōu)勢(shì),,高鐵的建設(shè),將進(jìn)一步完善川南地區(qū)的交通體系,,構(gòu)建南向開放的陸海大通道,,形成南向開放合力,。

戴賓認(rèn)為,高鐵作為客運(yùn)線,,開通后將大大縮短四川和粵港澳地區(qū)的距離,,帶動(dòng)人員、資本,、信息和技術(shù)的交往,。“將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)等等進(jìn)一步向四川,、尤其是川南聚集,。”藍(lán)定香說(shuō),。

企業(yè)已經(jīng)有所行動(dòng),。2017年12月18日,來(lái)自廣東的康佳集團(tuán)與宜賓市政府簽訂了投資合作協(xié)議,,康佳將智能手機(jī)等智能終端產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造基地落戶宜賓,。2018年11月,康佳集團(tuán)再次在宜賓自建智能終端高科技產(chǎn)業(yè)園,,康佳集團(tuán)總裁周彬表示,,之所以在已有產(chǎn)品生產(chǎn)線的情況下,還要在宜賓自建智能終端高科技產(chǎn)業(yè)園,,原因之一就是看重宜賓四川南大門的良好區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),。

“高鐵開通后對(duì)川南各個(gè)市州的招商引資都是一個(gè)利好,但也不能盲目,?!彼{(lán)定香說(shuō),目前川南經(jīng)濟(jì)區(qū)各市州之間,,仍存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,,產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的問題突出,。川南經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)當(dāng)在加強(qiáng)南向開放方面進(jìn)一步系統(tǒng)研究,,針對(duì)高鐵開通后,可能帶來(lái)的區(qū)位改變,、優(yōu)勢(shì)聚集等,,尋找更好的對(duì)策和戰(zhàn)略?!案鱾€(gè)市州也應(yīng)該提升開放水平,,建立產(chǎn)業(yè)協(xié)同、利益分享的發(fā)展共同體,?!?/p>

(責(zé)任編輯:李平書 CN080)
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