原標題:有點“飄”的大橋,,該如何“定”下來
“渦振是個‘怪東西’,。其實橋上有車行走,它的渦振(渦激振動)振幅比無車情況還會小些,。換句話說,,虎門大橋限速通車,也安全,?!?/strong>7日,長沙,,中國工程院院士陳政清一開口,,就讓科技日報記者愣了一下,。
近期,我國大橋似乎有點“飄”,。4月26日,,武漢鸚鵡洲長江大橋橋體發(fā)生波浪形晃動。9天后,,廣東虎門大橋懸索橋也來了一波類似“神晃動”,,讓大橋“飄”上了熱搜。
大橋為啥如此“飄”,怎樣才能讓橋“淡定”下來,?記者就此到訪湖南大學土木工程學院,、風工程試驗研究中心。
6日下午,,在虎門大橋底下眺望,肉眼看不出橋體有振動,。圖片來源:澎湃新聞
根據(jù)交通運輸部專家工作組的初步判斷,,虎門大橋此次抖動,主要原因是由于沿橋跨邊護欄連續(xù)設(shè)置水馬,,在特定風環(huán)境條件下產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象,。