“十三五”期間,,西部各省區(qū)市深度融入“一帶一路”大格局,西部內(nèi)陸從過去開放的“洼地”變身“高地”,,邁出開放新步伐,。
就在幾天前,一架滿載13噸集成電路等物品的貨機,從西安咸陽國際機場起飛,,這也是剛剛成立的西北國際貨運航空的首飛,。作為西北地區(qū)首個專營貨運的航空公司,未來將直飛日本,、哈薩克斯坦等國家,,每周120余架次的全貨機整航班載貨,將進一步打通國際物流通道,。
西北國際貨運航空有限公司董事長劉向東:貨運航空是陜西服務“一帶一路”的重大成果,。按照總書記的要求,我們加快形成效率高,、成本低,、服務優(yōu)的國際貿(mào)易通道。
融入“一帶一路”建設,,為西部帶來前所未有的發(fā)展機遇,,曾經(jīng)的內(nèi)陸腹地逐步成為開放的窗口和前沿。
短短五年時間,,西安咸陽國際機場全貨運航線從5條增至33條,;通達全球11個國家、30多個主要樞紐城市,;航空貨運量從2016年的23萬噸增長至2020年近40萬噸,,躍身全國前十。
每周二和周五,,來自全國各地的國際郵包,搭乘著中歐班列(渝新歐)從重慶團結(jié)村站出發(fā),。它們將在約10天后抵達立陶宛維爾紐斯,,再分撥至西班牙、法國等30多個歐洲國家
白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科24日表示,,白俄羅斯愿與中國繼續(xù)擴大“一帶一路”合作并推動該項目與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的對接,。