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專家：飛機墜落前曾短暫爬升 機組或曾嘗試挽救

2022-03-22 14:21:17 來源：紅星新聞 A+A-

專家：若數(shù)據(jù)準確,，飛機墜落前曾短暫爬升，機組或曾嘗試挽救

3月21日14時20分左右,，中國東方航空一架波音737-800客機在執(zhí)行昆明——廣州航班任務時,，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上人員共132人,，其中旅客123人,、機組9人。

據(jù)央視新聞報道,，目前,，由客機引發(fā)的山火已經(jīng)被撲滅，救援力量在全力搜救中,。梧州市80多名醫(yī)護人員,、36輛救護車趕到現(xiàn)場。消防,、交警,、應急部門等多方救援力量，已在埌南鎮(zhèn)莫埌村集結,。

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據(jù)飛常準數(shù)據(jù)顯示,，在事故發(fā)生時，可以看到高度暴降的同時,，飛機速度發(fā)生了一個巨大的尖峰,，航空從業(yè)人士分析認為，這代表飛行員有可能加油門拉機頭挽救飛機,。據(jù)飛行數(shù)據(jù)平臺FlightRadar24平臺的數(shù)據(jù)顯示,，MU5735墜毀前垂直速度曾經(jīng)為正數(shù)，“這意味著飛機在下墜時曾短暫爬升，可能是機組在嘗試操縱飛機,?！币幻娇諛I(yè)分析師向紅星新聞記者表示。

飛行員可能曾拉機頭挽救飛機 可惜最終進入不可挽回的俯沖

一名長期從事大型客機制造裝配,、民航飛機使用維護的航空從業(yè)人士表示,，根據(jù)飛常準的數(shù)據(jù)可以看到兩個部分，其中藍色的線條,，代表高度,；黃色的線條，這是飛行速度,。藍線線條從開始呈現(xiàn)一個比較陡峭筆直的上升,，這是飛機從機場起飛并爬升到巡航高度的過程，“我們可以看到,，經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定爬升,，飛機保持了8907米的高度巡航，但是在14:25分,，突發(fā)故障,，飛機高度暴降，很快就消失了,?！?/p>

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