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北京城市副中心站主站房進(jìn)入裝修階段

2024-07-16 00:56:18 來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) A+A-

原標(biāo)題：“京帆”初亮相！北京城市副中心站將設(shè)160個(gè)出入口

通州區(qū)潞城鎮(zhèn)楊坨村，北京城市副中心站綜合交通樞紐所在地,，數(shù)十公頃的土地上微微揚(yáng)起“京帆”屋蓋，下面則“藏”著亞洲最大地下綜合交通樞紐,。

記者近日探訪獲悉，城市副中心站樞紐主站房已經(jīng)進(jìn)入裝修階段,。作為新一代火車站“站城融合”的代表,，這座樞紐設(shè)置了160多個(gè)出入口，未來(lái)將方便乘客快進(jìn)快出,。

新一代火車站實(shí)現(xiàn)“站城融合”

地下,，約128萬(wàn)平方米的空間內(nèi)，集成城際鐵路,、市郊鐵路,、地鐵、公交等多種交通功能,；地上,，未來(lái)將開(kāi)發(fā)139萬(wàn)平方米,，涵蓋辦公,、商業(yè)、酒店,、公寓——用“地下樞紐地上城”來(lái)形容北京城市副中心站并不為過(guò),。

北京城市副中心站主站房進(jìn)入裝修階段

“這里將成為城市綜合體,，就是車站與城市無(wú)縫銜接起來(lái)?！笔┕し街坏闹需F建工集團(tuán)已經(jīng)在北京建造了四代火車站,，項(xiàng)目部總工程師楊陽(yáng)見(jiàn)證了火車站是如何升級(jí)換代的：第一代的北京站是與站場(chǎng)平行布置的側(cè)式站房，第二代的北京西站是上下立體的高架站房,，第三代的北京南站是綜合交通樞紐模式,，第四代的北京城市副中心站最大特點(diǎn)就是“站”與“城”“融合”。

記者看到,，樞紐的西側(cè)主入口已經(jīng)亮出雛形,，未來(lái)乘客從該入口的直梯和扶梯可以直達(dá)地下二層，更快抵達(dá)檢票口,?！翱爝M(jìn)快出”是城市副中心站的一大亮點(diǎn)，未來(lái)樞紐將設(shè)置160多個(gè)出入口,，包括下沉廣場(chǎng),、安全出口、人防出入口,、電扶梯,、車庫(kù)進(jìn)出口、自行車進(jìn)出口六大類,。

北京城市副中心站主站房進(jìn)入裝修階段

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