此外,，京津冀公交“一卡通”已經(jīng)在去年啟動(dòng)布局,，2017年三地主要城市間將實(shí)現(xiàn)“一卡通”互聯(lián)互通,，并加快推進(jìn)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用。

至此,，東西不暢,、南北不通的道路交通演變?yōu)殛懞,？杖S立體交通體系，濱海新區(qū)在融入京津冀一體化的過(guò)程中,，在交通與空間上完成了規(guī)劃，為其產(chǎn)業(yè)布局打下基礎(chǔ),。

天津?yàn)I海新區(qū)方面期待的是,，京津密集的人才,、信息、技術(shù)資源和城市功能通過(guò)濱海新區(qū)這個(gè)重要節(jié)點(diǎn),，更加便捷地向環(huán)渤海區(qū)域擴(kuò)散疏解，進(jìn)一步釋放中心城市優(yōu)勢(shì)資源的輻射效應(yīng),，帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展，肩負(fù)諸多疊加優(yōu)勢(shì)的濱海新區(qū)重要的戰(zhàn)略地位作用將進(jìn)一步發(fā)揮,。

探索承接非首都核心功能轉(zhuǎn)移路徑

1949年之后，京津產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的格局被打破,。建國(guó)之初,，由于政策上強(qiáng)調(diào)各地區(qū)工業(yè)自成體系,，可謂“割據(jù)發(fā)展”。北京與天津過(guò)去的經(jīng)濟(jì)相互依賴(lài)關(guān)系開(kāi)始變成各建體系且相互競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系,。故都北京在成為新中國(guó)首都后又涅盤(pán)重生：到改革開(kāi)放之初，北京的工業(yè)門(mén)類(lèi)之齊全,、工業(yè)占總體經(jīng)濟(jì)比重之高，在全國(guó)省份中高居第二,，僅次于工業(yè)大省遼寧，這也埋下了今日京津冀產(chǎn)業(yè)失衡的伏筆,。

而在這一時(shí)期，出于種種安全考量,，國(guó)策限制海防城市的工業(yè)發(fā)展，天津面海而不向海,，港口作用并未體現(xiàn)。京津齟齬遂曠日持久,，以至于，直到今天為止,，仍有人將天津發(fā)展的問(wèn)題歸咎于北京“燈下黑”。

這種由于歷史原因,，長(zhǎng)期以來(lái)京津兩地長(zhǎng)期各自為戰(zhàn)，城市發(fā)展目標(biāo)相似,，在產(chǎn)業(yè)政策上追求大而全，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)自成體系,。是以京津冀協(xié)同發(fā)展提出的前十年,，有人揶揄為“京津競(jìng)爭(zhēng)，河北苦等”,。

最新的京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中,，把有序疏解非首都功能、優(yōu)化提升首都核心功能,、解決北京“大城市病”問(wèn)題作為京津冀協(xié)同發(fā)展的首要任務(wù),。

其中，有序疏解非首都功能又是戰(zhàn)略核心,，并強(qiáng)調(diào)這是關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重中之重,。從疏解對(duì)象講,，官方認(rèn)定了四大類(lèi)：一般性產(chǎn)業(yè)特別是高消耗產(chǎn)業(yè)；區(qū)域性物流基地,、區(qū)域性專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)等部分第三產(chǎn)業(yè),；部分教育、醫(yī)療,、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等社會(huì)公共服務(wù)功能；部分行政性,、事業(yè)性服務(wù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)總部等,。這讓京津冀地區(qū)的潛在產(chǎn)業(yè)承接地躍躍欲試，暗戰(zhàn)明戰(zhàn)頻發(fā),。

于家堡位于濱海新區(qū)的核心區(qū),，東西南三面臨海河，從空中看,，這塊地就像一個(gè)錢(qián)袋子,。從高鐵站出來(lái)，穿過(guò)長(zhǎng)達(dá)700余米的環(huán)球購(gòu)展示長(zhǎng)廊,，琳瑯的貨物來(lái)自五大洲,，令人應(yīng)接不暇，走出地面,，放眼望去,，新建的商務(wù)寫(xiě)字樓鱗次櫛比，夕陽(yáng)之下,，頗有幾分曼哈頓之感,，至少在外表上如此。

5月17日,，央企中車(chē)資本管理有限公司與中心商務(wù)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，將在鐵路、軌道等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開(kāi)展投融資業(yè)務(wù),。中車(chē)不是開(kāi)始,，也不是結(jié)束。截至目前,，中國(guó)保利,、中國(guó)華融、中國(guó)化工等近30家央企在中心商務(wù)區(qū)設(shè)立了40余個(gè)金融板塊項(xiàng)目,，累計(jì)涉及資金超過(guò)250億元,，于家堡自貿(mào)區(qū)已經(jīng)成為央企開(kāi)展金融板塊業(yè)務(wù)的重要舞臺(tái)。

天津?yàn)I海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)管委會(huì)主任鄭偉銘介紹,，近年來(lái),，中心商務(wù)區(qū)全面貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，以于家堡自貿(mào)區(qū)為載體,，探索承接北京非首都功能轉(zhuǎn)移路徑,，主要對(duì)接央企金融板塊。目前,，濱海新區(qū)融資租賃法人機(jī)構(gòu)達(dá)到1500多家,，租賃合同余額約占全國(guó)的1/4。

于家堡是濱海新區(qū)承接北京非首都功能區(qū)的一個(gè)縮影:明確京津冀產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,，合理規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,，理順產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)接,，形成區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合理分布和上下游聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)跨區(qū)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工,，才是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目的,。