出租汽車作為公交的補充，容軍表示，交通委也將督促汽車企業(yè)和駕駛員,，提高出車率,，重點加強機場、火車站的運力情況監(jiān)督,，根據客流情況及時組織調度車輛,。

北京市空氣重污染應急預案（2016年修訂）

藍警（四級）

預測全市AQI(空氣質量指數)日均值（24小時均值,，下同）＞200將持續(xù)1天,，且未達到高級別預警條件時,。

黃警（三級）

預測全市AQI日均值＞200將持續(xù)2天及以上,，且未達到高級別預警條件時,。

強制性減排措施：

●在常規(guī)作業(yè)基礎上，對重點道路每日增加1次及以上清掃保潔作業(yè),。

●停止室外建筑工地噴涂粉刷,、護坡噴漿、建筑拆除,、切割等施工作業(yè),。

橙警（二級）

預測全市AQI日均值＞200將持續(xù)3天，且出現(xiàn)日均值＞300時,。

強制性減排措施：

●在常規(guī)作業(yè)基礎上,，對重點道路每日增加1次及以上清掃保潔作業(yè)。

●停止室外建筑工地噴涂粉刷,、護坡噴漿,、建筑拆除、切割,、土石方等施工作業(yè),。

●在實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施基礎上，國Ⅰ和國Ⅱ排放標準輕型汽油車（含駕校教練車）禁止上路行駛,。

●建筑垃圾,、渣土、砂石運輸車輛禁止上路行駛（清潔能源汽車除外）,。

●對納入空氣重污染橙色預警期間制造業(yè)企業(yè)停產限產名單的企業(yè)實施停產限產措施,。

●禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤。

紅警（一級）

預測全市AQI日均值＞200將持續(xù)4天及以上,，且日均值＞300將持續(xù)2天及以上時,；或預測全市AQI日均值達到500及以上，且將持續(xù)1天及以上時,。

強制性減排措施：

●在常規(guī)作業(yè)基礎上,，對重點道路每日增加1次及以上清掃保潔作業(yè)。

●停止室外建筑工地噴涂粉刷,、護坡噴漿,、建筑拆除、切割,、土石方等施工作業(yè),。

●國Ⅰ和國Ⅱ排放標準輕型汽油車（含駕校教練車）禁止上路行駛,；國Ⅲ及以上排放標準機動車（含駕校教練車）按單雙號行駛（純電動汽車除外），其中本市公務用車在單雙號行駛基礎上,，再停駛車輛總數的30%,。

●建筑垃圾、渣土,、砂石運輸車輛禁止上路行駛（清潔能源汽車除外）,。

●對納入空氣重污染紅色預警期間制造業(yè)企業(yè)停產限產名單的企業(yè)實施停產限產措施。

●禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤,。

●協(xié)調加大外調電力度,，降低本市發(fā)電負荷。

北京市環(huán)保局應急處處長王斌

新版《預案》向“精準打擊”靠攏

將嚴格按照標準啟動預警

新京報：2012年,，北京在全國第一個出臺空氣重污染應急預案，五年來已經先后出臺了4個版本,，你覺得此次修訂,，最大的變化是什么？

王斌：最大的變化就是增加了機動車污染的管控措施,，橙色預警啟動,，國Ⅰ國Ⅱ車輛率先全市禁行,。另外,，在“紅警”啟動時,，中小學、幼兒園停課方面做了調整,，將“統(tǒng)一停課”措施調整為由各區(qū)教育主管部門根據空氣質量實際情況,，自主采取健康防護措施。

新京報：去年12月,，北京兩次拉響重污染紅色預警,。按照原《預案》，北京中小學,、幼兒園全部停課，這給很多家長帶來困擾,。

王斌：新《預案》在修訂中考慮到了這方面的因素,。同時，也考慮到北京南北部空氣質量差別較大,，各個學校的教學條件也不同,，比如有的學校購置了空氣凈化設備。另外,，學生停課涉及家長看護,、教學安排等多方面因素,，所以不宜“一刀切”,。

新京報：實施新《預案》，北京是否還會拉響“紅警”,？對“紅警”啟動次數有預估嗎,？