工 交通運(yùn)輸部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近期聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》）明確提出，“鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展”,，這給共享汽車行業(yè)注入了一針“強(qiáng)心劑”。但在產(chǎn)業(yè)和資本喧囂的背后，專家認(rèn)為,，共享汽車在中國(guó)起步較晚,，牌照,、停車位,、充電樁已成為制約共享汽車發(fā)展的三大瓶頸,。

共享汽車企業(yè)“跑馬圈地”

這幾個(gè)月，29歲的深圳上班族黃小姐有了自己的新“座駕”,，每天上下班、逛商場(chǎng),，她都會(huì)選擇“佰壹出行”的共享汽車出行,。

“深圳汽車限購(gòu)，買車還要搖號(hào),?！秉S小姐介紹說(shuō)，自己駕照到手已經(jīng)好幾年了,，但一直沒(méi)有搖到車牌號(hào),，共享汽車的出現(xiàn)提前圓了她的駕車夢(mèng)。

而在北京,，26歲的劉曉倩會(huì)時(shí)不時(shí)開(kāi)著“Gofun出行”的共享汽車前往北京市的熱門商區(qū),。“北京限行限購(gòu),，共享汽車不僅能滿足我的駕車需求,，還很酷?！?/p>

事實(shí)上,，作為城市公共出行的補(bǔ)充，共享汽車正在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市蓬勃發(fā)展,，而各大共享汽車企業(yè)也開(kāi)始“跑馬圈地”：在北京,，首汽集團(tuán)的“Gofun出行”已經(jīng)投放共享汽車10000多臺(tái),，分布在核心城區(qū)的1000多個(gè)投放點(diǎn)；在上海,，上汽集團(tuán)與EVCARD合資成立的“環(huán)球車享”已投放運(yùn)營(yíng)6500輛,；在廣州，已有“有車”,、EVCARD,、駕唄等共享汽車運(yùn)營(yíng)商；在深圳,，寶港能源,、比亞迪、中興,、車普智能,、聯(lián)程等企業(yè)的2000多臺(tái)分時(shí)租賃汽車每天活躍在街頭……

企業(yè)的活躍帶動(dòng)了共享汽車數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)《2017中國(guó)共享汽車現(xiàn)狀與趨勢(shì)報(bào)告》披露,，中國(guó)目前投入運(yùn)營(yíng)的共享汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到3萬(wàn)輛左右,，預(yù)計(jì)未來(lái)5年，汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)將以超過(guò)50%的增幅繼續(xù)發(fā)展,，到2020年,，整體車隊(duì)規(guī)模有望達(dá)到17萬(wàn)輛以上。

“共享自行車解決了零到十公里的出行,，而共享汽車可以解決十到一百公里的出行,。”環(huán)球車享首席市場(chǎng)官黃春華說(shuō),，推動(dòng)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃對(duì)汽車產(chǎn)業(yè),、城市發(fā)展和用戶出行意義重大。

在專家看來(lái),，《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái),，顯示國(guó)家已將共享汽車視為減緩大城市私人轎車快速增長(zhǎng)的途徑。共享汽車或?qū)⒊蔀槎鄬哟纬鞘薪煌w系一部分,，為人們提供出行方式新選擇,。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副教授、全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心副秘書長(zhǎng)吳小員表示：“新能源汽車分時(shí)租賃獲得政策支持,，預(yù)示共享汽車將逐步進(jìn)入有序健康的發(fā)展軌道,。”