央廣網(wǎng)天津9月22日消息（記者夏震宇 蘇平）今天上午,，一架全新的空客A320客機從德國漢堡飛抵天津濱海國際機場,，這是天津東疆保稅港區(qū)以租賃形式引進的第1000架飛機。該架飛機的出租人為工銀租賃,，飛機飛抵后將交付東方航空,。至此，東疆租賃飛機數(shù)已達1000架,，成為全球繼愛爾蘭之后擁有飛機資產(chǎn)最多的飛機租賃聚集地,。

　　“東疆模式”填補中國租賃飛機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域空白

2010年以前，中國民航機隊規(guī)模約1900架,，約1200架飛機是通過愛爾蘭等外國租賃公司引進的。2009年12月,，在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，海關(guān)、外管,、稅務(wù),、市場監(jiān)管、司法等多部門的全力支持下,，工銀租賃通過東疆保稅港區(qū)完成了全國首單飛機租賃業(yè)務(wù),，以保稅租賃方式成功引進兩架波音B777-F貨機，填補了中國租賃產(chǎn)業(yè)在航空這一領(lǐng)域的空白,。東疆依托國家賦予的北方國際航運中心核心功能區(qū)功能優(yōu)勢,，率先推進租賃業(yè)政策創(chuàng)新，率先開展保稅租賃,、出口租賃,、聯(lián)合租賃以及離岸租賃等30余種租賃業(yè)務(wù)模式，推動監(jiān)管方式和交易結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,，探索得來的有益經(jīng)驗向全國復(fù)制推廣,，形成了國內(nèi)外公認的飛機租賃“東疆模式”。

目前,，中國民航機隊有3141架飛機,，約六成為租賃引進，東疆引進飛機約占40%的市場份額。東疆模式的有益探索對包括飛機租賃公司,、航空運輸企業(yè)和本土飛機制造企業(yè)等在內(nèi)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了巨大的推動作用,。

“東疆模式”金融服務(wù)實體經(jīng)濟的縮影

“東疆模式”填補了中國租賃產(chǎn)業(yè)的空白，大批租賃公司崛起,，經(jīng)營和管理飛機資產(chǎn)能力快速增長,，在全球飛機租賃市場形成良性競爭，進而使飛機采購成本明顯下降,，有效地支持我國航空企業(yè)和運輸產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展,，促進國內(nèi)經(jīng)濟增長和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

據(jù)中國民航報數(shù)據(jù)顯示,，截至2016年底,，民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)2950架，通用航空企業(yè)在冊航空器總數(shù)達到2096架,，國內(nèi)機隊規(guī)模超百架的航空公司已有8家,。我國民航業(yè)在旅客周轉(zhuǎn)量、貨郵周轉(zhuǎn)量,、運輸總周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)方面,，均穩(wěn)居世界第二，僅次于美國,。截至2017年8月底,，民航運輸飛機在冊的為3141架，通用航空在冊的飛行器是2230架,。截止8月底,，通過東疆以租賃模式引進民航客機776架，占民航運輸飛機總數(shù)的約四分之一,；以租賃方式引進的通航飛機214架,，約占通航飛機總數(shù)10％，這一比例還在逐年上升,。