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“鋼鐵駝隊”向西駛?cè)?/h1>
2017-09-23 16:51:52    央廣網(wǎng)  參與評論()人

砥礪奮進的五年·走進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)

光明日報見習(xí)記者 秦偉利 光明日報記者 陳雪

9月19日,,一輛滿載“中國制造”的列車??吭跒豸斈君R集結(jié)中心等待出發(fā),,這是第563列從烏魯木齊始發(fā)的中歐(中亞)班列,目的地是哈薩克斯坦的阿拉木圖,。

“選擇以烏魯木齊為起點的中亞班列,,我最看重的是速度?!蓖▉嗊_國際物流公司總經(jīng)理蘭淑娟在現(xiàn)場看著貨物平穩(wěn)地裝進集裝箱,,該公司的貨物中,既有新疆的農(nóng)副產(chǎn)品,,也有來自全國各地的百貨?!跋啾扔谝郧暗墓愤\輸,,中亞班列不僅在時間上縮短了近3天,每個集裝箱的運輸費還能節(jié)省1萬元,?!?/p>

圖為第563列中歐(中亞)班列駛出站臺。光明日報見習(xí)記者 秦偉利攝/光明圖片

“市場是方向,,效率是生命,。”掛在烏魯木齊集結(jié)中心的橫幅表明了中歐(中亞)班列的使命,,自2016年5月26日開行以來,,我國與歐洲,、中亞等國之間的物流速度得到很大提升,中歐班列的運輸時間由原來的25天縮短至15天,,中亞班列則由原來的66小時縮短至44小時左右,,時間縮短帶來的是貨物運輸量和運輸總值的明顯上升。

據(jù)烏魯木齊海關(guān)數(shù)據(jù),,今年上半年,,新疆外貿(mào)進出口總額實現(xiàn)622.97億元,其中出口額實現(xiàn)535.52億元,,同比增長42.8%,;進口額實現(xiàn)87.46億元,同比增長36.7%,。2017年第一季度,,對哈薩克斯坦進出口總值為119.9億元,增長了1.09倍,,中歐(中亞)班列對絲綢之路經(jīng)濟帶的貢獻功不可沒,。

“不論是輕工業(yè)品、食品還是建材,,中國貨物都受到了廣泛的歡迎,。”新疆新鐵國際物流有限公司副總經(jīng)理周彥紅介紹,,該公司主要負責(zé)烏魯木齊集結(jié)中心的運營工作,,“目前運輸量排名前三的分別是義烏的百貨、杭州的茶葉和德州的卷鋼,?!?/p>

今年,中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心的發(fā)展規(guī)模將進一步擴大,,實現(xiàn)年內(nèi)開行中歐(中亞)班列700列的目標(biāo),,并努力打造成為“東聯(lián)西出”“西聯(lián)東出”的國際物流集結(jié)中心。新疆將成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的貨運集散中心和中國西部最大的內(nèi)陸國際港區(qū),。

汽笛聲響起,,第563列中歐(中亞)班列緩緩駛出站臺,這列“鋼鐵駝隊”與古絲綢之路上的駝隊一樣,,搭載著中國人對外交流合作的愿望與誠意,,向西駛?cè)ァ?/p>

《光明日報》( 2017年09月23日 03版)

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