新華社???月23日電? 題:為了千萬(wàn)旅客安全踏上歸途——??诟酆饺恕皳尪伞睖袈每蛡?cè)記
新華社記者羅江,、吳茂輝
“車往中間開,!旅客抓緊上船!”22日晚,海口秀英港碼頭,,馮家冠努力提高音量,引導(dǎo)人車分流登船,。在客運(yùn)服務(wù)部工作的他已連續(xù)4天代班一線調(diào)度工作,。
黑龍江、青海,、四川、廣東……來(lái)自全國(guó)各地的自駕車有序駛?cè)肟蜐L輪,。春節(jié)以來(lái),,連續(xù)多日霧“鎖”瓊州海峽,疊加返程出島高峰,,??谌齻€(gè)港口附近滯留上萬(wàn)輛車、數(shù)萬(wàn)名旅客,。
“港航人已習(xí)慣春節(jié)與家人分離,,但這個(gè)年確實(shí)不好‘過(guò)’。工作22年這是我遇到的影響最嚴(yán)重的大霧天氣,?!焙D虾{航運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理潘虎說(shuō),平時(shí)每日進(jìn)出島車輛七八千輛,,今年春節(jié)每天僅出島車輛就在1萬(wàn)5千輛左右,。
為提高出島效率,秀英港與交警聯(lián)動(dòng)在港區(qū)外馬路對(duì)車輛進(jìn)行分流,。車流從3條道路駛向5個(gè)待渡停車場(chǎng),,貨車、小客車和散客合理配載提升運(yùn)力,,最終從16組泊位登船,。
位于秀英港的調(diào)度室負(fù)責(zé)秀英港和新海港運(yùn)力、泊位調(diào)配,,是港口的“大腦”,。
“秀英港運(yùn)力飽和請(qǐng)讓車輛到新海港”“船已到1號(hào)標(biāo),申請(qǐng)泊位”……調(diào)度室內(nèi),,6名調(diào)度員緊盯屏幕上的船舶調(diào)度系統(tǒng)和港口監(jiān)控錄像,,實(shí)時(shí)與兩岸港口溝通協(xié)調(diào)。
2016年底以來(lái),,??谑泻驼拷型七M(jìn)海峽港航一體化建設(shè),,兩岸港口、6家航運(yùn)企業(yè),、49艘客滾船協(xié)作日益密切,,運(yùn)力高度整合。
港區(qū)全員堅(jiān)守崗位,,還有不少人放棄休息投入志愿工作,。春節(jié)以來(lái),航運(yùn)股份有限公司已有1400人次參與志愿工作,,在秀英港,、新海港等多個(gè)志愿服務(wù)站24小時(shí)為旅客服務(wù)。
美國(guó)航空公司(美航)14日晚間至15日白天取消數(shù)百個(gè)航班,,導(dǎo)致大量旅客在東部航線樞紐夏洛特機(jī)場(chǎng)滯留,引發(fā)眾怒