“蛟龍”“海龍”“潛龍”三龍潛水器協(xié)同作業(yè)模式圖
4月30日,,在完成深海最后一潛后,,“潛龍三號”跟隨“大洋一號”船開始返航。4月20日開始,,這個中國最先進自主無人潛水器,,先后進行了包括兩次海試和兩次試驗性應用在內的四次潛水作業(yè),在全新挑戰(zhàn)中不斷刷新著紀錄,。
最近一段時間,,大洋深處熱鬧非凡,,各路探海英雄頻頻刷新著中國自主研發(fā)的深海裝備挺進藍海的紀錄,。4月20日至30日,備受矚目的當前中國最先進自主無人潛水器——“潛龍三號”先后下潛四次,,包括兩次功能性驗證下潛和兩次實驗性應用下潛,。結果表明,“潛龍三號”不但創(chuàng)造了深海AUV(無人無纜自治潛水器)單潛次航程最遠的深海航行紀錄,,并首次實現(xiàn)無人無纜潛水器與船載地質取樣同時作業(yè)新模式,。
5月2日,科技日報記者連線正在返航途中的中科院沈陽自動化所“潛龍三號”副總設計師,、本項目執(zhí)行負責人許以軍,。他介紹說:“實驗性應用下潛是對‘潛龍三號’可靠性非常嚴格的考驗。在‘潛龍二號’技術基礎上,,‘潛龍三號’通過減少電子設備功耗,,提高推進效率,,在最大續(xù)航能力測試上取得了非常好的試驗效果?!?/p>
4月20日—22日,,“潛龍三號”先后進行了兩個海試潛次。海試現(xiàn)場驗收專家組全程參與,,在對“潛龍三號”最大工作深度,、航速、無動力下潛和上浮,、續(xù)航力,、衛(wèi)星通信、導航等50項試驗考評項目進行評判后,,通過了現(xiàn)場驗收,。
4月24日,海試首考成功的“潛龍三號”開始試驗性應用第一潛,,也是它的第三潛,。4月26日被收回的“潛龍三號”經過調試后進行了第四潛?!懊恳淮蜗聺摱歼x擇不同的任務海域,,每一次都是對深海復雜環(huán)境的新挑戰(zhàn)?!痹S以軍說,。
12月8日,我國首艘載人潛水器支持母船“深海一號”在武漢下水,。作為我國7000米級“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器專用母船,,“深海一號”建成后可以充分發(fā)揮“蛟龍?zhí)枴钡募夹g性能
蛟龍?zhí)杽?chuàng)造新紀錄 蛟龍?zhí)栞d人潛水器是我國第一艘深海載人潛水器,。它由我國自行設計,、自主集成研制,是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器,。