韓從筆表示，東小營公交中心站是副中心最大,、最核心的公交調(diào)度指揮中心,。目前正在進行基礎(chǔ)施工，總體工期計劃在2019年底建成,，2020年5月投入使用,。

記者了解到，廣渠路快速公交沿線集公交專用道,、高架快速路,、地下隧道等交通設(shè)施于一體，高峰小時設(shè)計運力0.6萬－0.8萬人/方向,，將有效縮短乘客的通行時間,，大幅度提高副中心與中心城區(qū)之間的通行效率。廣渠路快速公交將全都采用液化天然氣新能源車,，實現(xiàn)尾氣排放零污染。不僅如此,，今后在通州區(qū)內(nèi),，電動公交車的比例也將大幅提升。

　　圖片來源：北京晨報

土橋公交中心站：副中心首個純電動公交場站

土橋公交中心站位于通州區(qū)臨河里路和九棵樹東路相交的東北角,，是服務(wù)于城市副中心的第一個大型純電動公交中心站,。昨天，記者看到,，該公交中心站正在進行道路施工,，不遠處已經(jīng)出現(xiàn)了一排充電樁,。

北京公交集團場站工程管理分公司的閆少杰介紹，土橋公交中心站總用地規(guī)模為2.9萬平方米,，建成后將能滿足147輛公交車的停放,，擁有64個充電樁，其中有24個快充樁,、40個慢充樁,，能同時為88輛電動公交車充電，日充電量達到210輛,，預(yù)計在今年底完工并投入使用,。“目前,，土橋公交中心站保養(yǎng)車間部分已封頂,，正在進行二次結(jié)構(gòu)的施工，以及充電樁以南部分管線的施工,?！?/p>

土橋公交中心站建成后，將滿足該地區(qū)公交的停車需求,，并實現(xiàn)公交車輛運營,、管理、停放和保養(yǎng)功能,。屆時,，土橋公交中心站將成為城市副中心及通州地區(qū)第一個純電動公交場站，對城市副中心及通州區(qū)新能源車輛的推廣發(fā)揮重要的引領(lǐng)示范作用,。