“給他們帶來生活上真正的改變”
53歲那年,周平來到了埃塞俄比亞,。在狂風(fēng)凜冽的東非高原,,他拾起兒時(shí)景仰父親的心情,堅(jiān)定地留在了這里,。
周平父親是第一批援非的中國鐵路人,。當(dāng)時(shí)他們?cè)诩夹g(shù)受限、環(huán)境極為艱苦的條件下,,完成了上個(gè)世紀(jì)70年代以來,,中國在非洲最大的成套援助項(xiàng)目之一——坦贊鐵路,其中有60多位中國專家為此犧牲,。
2012年,,周平的兒子也追趕著他的腳步,踏上埃塞俄比亞的土地,。他的團(tuán)隊(duì)6個(gè)多月完成400多公里的鋪軌任務(wù),。
周平所在的公司,有10%的中方員工都是兩代人投身援外鐵路建設(shè),,而三代人都參與援外鐵路事業(yè)的員工比例也達(dá)到4%-5%,。一代一代的傳承,中國已在非洲鋪就了5600公里鐵路,。周平和兒子這代中國鐵路人,,將中非友誼的根越扎越深。
“我們的工作給他們帶來生活上真正的改變,?!边@成了周平與兒子不斷前行的動(dòng)力。
他們用堅(jiān)韌和汗水,,畫出最優(yōu)美的軌道,,為一節(jié)節(jié)列車鋪就在陸地起飛的跑道。時(shí)代在變,,但不變的是中國鐵路人堅(jiān)定的援建夢(mèng)和中非各國人民心中越來越長的友誼“鐵路”,。
故鄉(xiāng)情,、異鄉(xiāng)土
21年前,中國南京農(nóng)業(yè)大學(xué)援非項(xiàng)目成員劉高瓊背井離鄉(xiāng),,來到赤道沃土肯尼亞,。
作為早期一批來肯援教的中國教師,,劉高瓊深情地愛上了這片神奇多姿的土地,。為幫助肯尼亞培養(yǎng)人才,劉高瓊和同事不斷跟蹤國際園藝技術(shù)和設(shè)備更新信息,,將這些知識(shí)傳授給肯尼亞年青一代農(nóng)業(yè)骨干,。
寶成鐵路塌方搶險(xiǎn) 陜西省漢中市略陽縣白雀寺鎮(zhèn),嘉陵江從旁流淌而過,,沿著曲折的江面,,寶成鐵路時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。村民高秀蓉(化名)已在此生活了59年,。