同時(shí),，中通快遞也研發(fā)出多個(gè)系列、基于不同應(yīng)用場景和應(yīng)用功能的無人車,，主要落地場景為寫字樓,、工業(yè)園區(qū)、居民小區(qū)等,。

此外,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還聯(lián)合中通快遞共同推出了物流時(shí)效服務(wù)產(chǎn)品“天貓直送”，旨在通過菜鳥,、商家,、中通的數(shù)據(jù)交互，以及中通路由時(shí)效與線路規(guī)劃的優(yōu)化,，通過優(yōu)化攬收環(huán)節(jié),、中轉(zhuǎn)汽運(yùn)環(huán)節(jié)及派送環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)固定線路次日達(dá),、隔日達(dá),、三日達(dá)的時(shí)效，降低物流時(shí)效的不確定性,，為商家提供高質(zhì)量的物流服務(wù),。

提高效率降低成本

選擇無人機(jī)配送能進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，無疑能提升服務(wù)時(shí)效,。據(jù)中通快遞副總裁張建鋒介紹,，去年7月份，在浙江樂清,，無人機(jī)配送試運(yùn)行路線從樂清天成工業(yè)園區(qū)天工二路到樂清第一經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),，全程直線距離14.1公里?！叭绻煽爝f員派送,，在全程不堵車的情況下最快需要50分鐘，采用無人機(jī)投放,，只需要20分鐘時(shí)間,，全程配送時(shí)效提高了60%,。”張建鋒說,。

在節(jié)約成本方面,，目前在天津開展的無人機(jī)物流配送試點(diǎn)，單次飛行運(yùn)輸成本約15元,，成本主要包括電費(fèi),、耗材（電池為主）、人力等經(jīng)營性成本,，如果載重量合理,，預(yù)計(jì)平均成本少于5元/件，同期其快件地面運(yùn)輸單票成本與現(xiàn)有無人機(jī)運(yùn)輸成本相比,，大概高出50%左右,。

張建鋒表示，相對于人工配送,，末端配送無人機(jī)具有不受地形限制,、直線距離短、調(diào)度靈活,、速度快,、效率高等特點(diǎn)。目前,，中通無人機(jī)已在浙江樂清,、天津地區(qū)運(yùn)行，近期計(jì)劃在陜西,、云南,、廣西等地使用無人機(jī)配送，提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,。

當(dāng)然,，無人車使用目前還在探索階段，推廣使用仍然存在許多難點(diǎn),。比如,，政策標(biāo)準(zhǔn)的完善和交通安全問題等。而且,，無人機(jī)配送目前也存在續(xù)航能力有限,、載重能力過小等不足。