據(jù)寧波市現(xiàn)代物流規(guī)劃研究院辦公室主任、高級經(jīng)濟師戴東生介紹,，2017年,，寧波航運業(yè)完成的貨物運輸量和貨運周轉(zhuǎn)量在全市綜合運輸體系中分別約占38%和80%，承擔了寧波絕大部分的煤炭,、鐵礦石、原油,、成品油,、液化天然氣等大宗貨種的運輸，成為保障社會,、經(jīng)濟發(fā)展的基礎性戰(zhàn)略物資運輸?shù)闹匾α俊?/p>

現(xiàn)代航運業(yè)是綜合交通產(chǎn)業(yè)的重要基礎,，正隨著港產(chǎn)城融合發(fā)展，成為越來越重要的支撐和動能,。數(shù)據(jù)顯示,，2017年寧波航運企業(yè)固定資產(chǎn)總值達到280億元，完成營業(yè)收入110多億元,，實現(xiàn)稅收4.7億元,，直接吸納就業(yè)逾萬人。

　　“活力四射”的民營企業(yè)

與國內(nèi)沿海其他地區(qū)相較而言,，寧波民營航運企業(yè)比例更高,。寧波市港航管理局數(shù)據(jù)顯示，目前民營企業(yè)占寧波水路貨運企業(yè)的90%以上,，擁有運力占全市總運力的80%以上,。

以民營為主的寧波航運業(yè)，在經(jīng)歷史上自2008年金融危機以來最長最殘酷的行業(yè)寒冬之后,，越發(fā)堅韌,，越發(fā)強大，越發(fā)充滿活力,。

目前,，寧波沿海船舶的平均噸位已達到1.7萬噸，是全省和全國平均水平的2倍多,，躋身全國沿海船隊規(guī)模前20強的寧波企業(yè)數(shù)量由3家增加至4家,，躋身集裝箱船隊規(guī)模前10強的企業(yè)由零增加至1家。

有航運專家指出,，2008年航運寒冬之后的“逆勢增長”,，表明寧波的航運企業(yè)與生俱有“寧波幫”精神，務實誠信,、開拓進取,、包容互助，這為寧波航運企業(yè)在未來的市場競爭中贏得了極佳的起跑位置,。

在航運企業(yè)自身主動作為的基礎上,，各方力量也在不斷完善保障措施，搭臺助力,，支持寧波航運業(yè)發(fā)展,，引導企業(yè)開拓創(chuàng)新,，在推動航運業(yè)轉(zhuǎn)型升級上狠下功夫。

在航運市場還處于最冷酷的寒冬之際,，寧波市委市政府及時出臺了《關于加快促進寧波航運業(yè)發(fā)展的若干意見》《寧波交通大物流降本增效專項行動實施方案》,，強力支持航運企業(yè)減負增效。浙江省委副書記,、寧波市委書記鄭柵潔高度重視航運業(yè)發(fā)展,。今年，寧波發(fā)改委專門出臺《寧波市加快港航物流發(fā)展補助資金管理辦法》,，推進港航物流業(yè)發(fā)展,。各區(qū)縣（市）也相繼出臺了一系列涉及航運業(yè)的扶持政策措施。在各級黨委政府的“給力”下,，企業(yè)效益得到大幅提升,。2016年、2017年寧波航運企業(yè)利潤分別增長54.5%和62.8%,，2018年上半年同比增長了36.7%,。