近年來，寧波市港航管理局與寧波航交所合作開發(fā)了航運經(jīng)濟監(jiān)測平臺,，研制了海上絲路指數(shù)的重要組成部分—寧波航運經(jīng)濟指數(shù)（NSEI）,。

“NSEI指數(shù)關(guān)注國內(nèi)航運市場波動，更能精準反映航運經(jīng)濟運行態(tài)勢,。”寧波銀星海運有限公司董事長吳永飛表示,，從過去的憑經(jīng)驗揣摩到現(xiàn)在看數(shù)據(jù)研判未來,，考驗航運人的知識結(jié)構(gòu)、認知水平,。

寧波市港航管理局認真落實中央放,、管、服改革精神,，持續(xù)深化“最多跑一次”改革,，積極推動行政審批“最多跑一次”改革，實現(xiàn)港航行政審批事項100%納入“最多跑一次”清單,，95%進駐行政服務(wù)中心集中辦理,，為審批流程“瘦身”，實現(xiàn)港航行政審批制度改革的歷史性,、顛覆性大突破,，預(yù)約上門服務(wù)、延時服務(wù)等措施,，為企業(yè)和個人節(jié)省了時間和經(jīng)濟成本,。

今年年初,，寧波準興海運有限公司負責(zé)人在市行政服務(wù)中心的港航審批窗口遞交了船舶營運申請，沒想到運營證當(dāng)天就辦下來了,。公司新購入的這艘7.3萬噸散貨船,，一天運營成本將近5萬元，這一下子節(jié)省了至少10萬元,?！耙郧埃k個證需要3到5天時間,?！逼髽I(yè)負責(zé)人陳先生說。

“按照以往常規(guī)的審批流程,，船舶營運證審批大概需要3－5個工作日,。但現(xiàn)在，我們最快可在一天內(nèi)辦結(jié),?！备鸶鼒越榻B說。

此外,，寧波市港航管理局還將在今年內(nèi)實現(xiàn)船舶營運證辦理全流程網(wǎng)上無紙化代理,，實現(xiàn)從"最多跑一次"到"一次都不用跑"。

“最多跑一次”改革以來,，也成為寧波水運運力增長最快的時期,，過去一年新增運力近200萬載重噸。

“運力達到1000萬噸載重噸,，這是個不小的成績，說明寧波在提升航運業(yè)快速發(fā)展的軟環(huán)境,、硬環(huán)境方面真正具有了吸引力,，具有了優(yōu)勢?！敝袊瑬|協(xié)會常務(wù)副會長張守國禁不住點贊,。