新華社鄭州12月27日電 題：北京“愚公”穿太行：“把太行像糖葫蘆一樣串起來”

新華社記者 李鵬

12月26日,，58歲的劉心勝一大早便來到“愚公故里”——河南省濟(jì)源市太行山深處的太行特長隧道施工現(xiàn)場,。隨著挖掘機(jī)捅破最后一塊兒土石方，一股凜冽的山風(fēng)撲面而來,，兩支北京的“愚公”隊(duì)伍終于“會師”，洞穿了濟(jì)陽高速（河南濟(jì)源至山西陽城）晉豫省界的最后一座大山,，將兩省相連,。

劉心勝是總部位于北京的中交一公局的濟(jì)陽高速項(xiàng)目書記。而濟(jì)陽高速則是河南省在建的橋隧比最高,、最復(fù)雜的公路項(xiàng)目,。26日，這群北京“愚公”在愚公故里完成了“像糖葫蘆一樣”把太行山串起來的夢想,。

濟(jì)陽高速從晉豫交界的濟(jì)源市牛角洞出發(fā),，一路向南經(jīng)焦樹坪大橋、焦樹坪隧道,、營盤河大橋,、太行隧道、張莊隧道,、桃園嶺1號隧道,、桃園嶺2號隧道、前莊大橋,、秦嶺山隧道,、張河隧道，穿過茫茫太行,，進(jìn)入中原腹地,。盡管穿越太行的1標(biāo)工程只有12.56公里，但橋隧比高達(dá)93.4%,。

“路線自北向南一路下坡,，首尾落差460米，要兼顧高速對坡度的要求,，只能在半山腰打洞,，把太行像糖葫蘆一樣串起來。”2016年中秋節(jié),，為建設(shè)這一高難度工程,，中交一公局把榮獲全國公路建設(shè)行業(yè)“科技創(chuàng)新英才”和“隧道優(yōu)秀工程師”的趙慧君派到愚公故里，擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,。

第一次看到陡壁林立的太行山,，北京來的“愚公們”還是有些犯愁。趙慧君說,，為了施工,，工人們只能把路修到每座山腳下，然后再修上山,，“一般項(xiàng)目的線路和便道長度比是1:1,，但這個(gè)項(xiàng)目高達(dá)3.5?！?/p>

工程施工,，電力先行。施工前,，工人們手扛肩挑沿太行山頂修建了動力電網(wǎng),。許多工點(diǎn)10公里內(nèi)無穩(wěn)定水源，工人們還要打許多600多米的深井,。“正線還沒開工,，已經(jīng)干了1個(gè)多正線的工程量,。”項(xiàng)目協(xié)調(diào)經(jīng)理韓文生說,。