——鑿,。春節(jié)期間哈爾濱室外氣溫降到了零下二十多攝氏度,在哈大高鐵拉林河特大橋269號橋墩旁,,來自哈爾濱高鐵路橋車間的6名橋隧工人在工長張立平的帶領(lǐng)下,,小心翼翼地來到寒冬的拉林河邊。
工長張立平用冰镩在光滑的冰面上打出了一個巴掌大的冰坑,,橋隧工們將內(nèi)燃破冰機(jī)立在坑里,,奮力一拉開關(guān),頃刻間,,冰刀飛旋,,冰屑飛濺。河水在壓力作用下涌上冰面,?!巴炅耍@鞋又濕了,?!睅讉€人一邊叨咕,一邊趕緊跺腳,。
用紅色尼龍絲線拴著的藍(lán)色千斤墜被沿著冰洞放下,。片刻后,“魚鉤”出水,,只是上面沒有鮮活的魚……卻見橋隧工們細(xì)心用米尺測量著,。“我們打冰洞并不是為‘捕魚’,,而是通過對橋墩的縱,、橫向勘測,準(zhǔn)確掌握橋梁墩臺周圍的河水沖刷情況,,避免因水流過大,,造成墩臺被沖空,發(fā)生橋墩傾斜,,危及高鐵運(yùn)行安全,?!睒蛩砉ど械蠘方榻B。
——砍,。在漠河,,有一群在極寒天氣下承擔(dān)特殊任務(wù)的山區(qū)漢子,他們不僅負(fù)責(zé)鐵路通信信號設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)維修,,還要清理影響通信線路的樹木,。他們就是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾電務(wù)段漠河通信作業(yè)工隊的職工。
他們負(fù)責(zé)維護(hù)的線纜長度有200多公里,,由于很多通信線纜和信號設(shè)備分布在不通公路的深山密林里,,冬季雪大,職工王龍波和工友們只能趟著30多厘米厚的積雪,,扛著幾十公斤重的工具,,徒步前往作業(yè)現(xiàn)場。
這群漢子是信號設(shè)備維修的行家里手,,平時用慣了萬用表和螺絲刀,,操起油鋸和斧子,干起清理的活兒來也是一點(diǎn)不含糊,。面對作業(yè)區(qū)域枝杈交錯,、難以下腳的樹叢,他們?nèi)艘唤M,,披荊斬棘,,直奔現(xiàn)場。半個多小時后,,影響通信線路的樹木被清理干凈,,不遠(yuǎn)處一趟火車鳴笛駛過。
新華社烏魯木齊2月8日電(記者孫少雄、阿曼)月明星稀,,寒晨冰涼,,一輛軌道車燃起燈火,緩緩挪步新疆克拉瑪依至塔城方向,。
新華社烏魯木齊2月8日電(記者 孫少雄,、阿曼)月明星稀,,寒晨冰涼,一輛軌道車燃起燈火,,緩緩挪步新疆克拉瑪依至塔城方向
新華社北京2月7日電(記者齊中熙,、樊曦)記者從中國鐵路總公司獲悉,2月7日,,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客942萬人次,,同比增長10.5%,預(yù)計加開旅客列車336列