20世紀(jì)80年代試飛研制的殲轟7即“飛豹”,，是我國第一款沒有基準(zhǔn)機(jī),、自力更生研制的飛機(jī)，當(dāng)時著名的試飛英雄黃炳新被選為“飛豹”的首席試飛員,。

由于沒有現(xiàn)成的飛機(jī)供參考,，一向沉穩(wěn)的他心里也打起了鼓,。“我一向認(rèn)為‘天天寫遺書的試飛員就不配當(dāng)試飛員’,，可是‘飛豹’首飛前,，我第一次寫了遺書,。”今年71歲的黃炳新說,。

“飛豹”首次升空后不久就開始猛烈顫抖,，在空中“跳起秧歌”，座艙里的高度表和速度表亂轉(zhuǎn),，無法判斷飛機(jī)高度,、速度，黃炳新只能憑感覺飛回機(jī)場,。飛機(jī)落地后,，儀表板上三分之二的儀表連著五色導(dǎo)線全都震落下來，“灑了我一身”,。

在此后的試飛中,，又發(fā)生方向舵飛掉、燃油系統(tǒng)柔性接頭脫開等多次故障,，科研人員不斷改進(jìn)“飛豹”性能,，使它從雛形走向成熟，為我國自主試飛研制新機(jī)型積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),。

緊接著,，發(fā)生了試飛領(lǐng)域“里程碑的事件”——?dú)?0飛機(jī)的試飛研制。它也是我國自主研制的第三代先進(jìn)殲擊機(jī),，飛行試驗(yàn)共進(jìn)行了6年,，未發(fā)生重大事故，創(chuàng)造了世界航空史上的奇跡,。

“三代機(jī)的試飛和二代機(jī)的試飛有本質(zhì)區(qū)別,。”殲10試飛總師周自全認(rèn)為,，“三代機(jī)以后,，我國與國外相比，在試飛理念,、試飛技術(shù)上才開始能望其項(xiàng)背,。”

新機(jī)型試飛項(xiàng)目越來越多,，對飛行試驗(yàn)的儀器,、設(shè)備、設(shè)施和試飛員素質(zhì)的要求越來越高,?？罩酗w行模擬器在上世紀(jì)八九十年代取得了突破性進(jìn)展。在測試技術(shù)方面，通過引進(jìn)國外先進(jìn)系統(tǒng),，可以使用計算機(jī)實(shí)時遙測,、解算和監(jiān)控。

一批批試飛員被派到英國,、加拿大,、俄羅斯等國家培訓(xùn)。1994年,，旨在培養(yǎng)碩士試飛員的中國試飛員學(xué)院正式成立,。1998年黃炳新成為學(xué)院院長,，他把畢生的經(jīng)驗(yàn),、技術(shù)傳授給了學(xué)員。