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高鐵工匠寧允展:在50微米間“夢(mèng)幻舞蹈”(2)

2019-04-29 23:04:00    新華網(wǎng)  參與評(píng)論()人

寧允展在研磨工藝上精益求精。他發(fā)明的“風(fēng)動(dòng)砂輪純手工研磨操作法”將研磨效率提高了1倍多,接觸面貼合率從75%提高到90%以上,,使長(zhǎng)期制約轉(zhuǎn)向架批量生產(chǎn)的難題得到破解,。

“過于光滑的表面相互接觸后,在扭轉(zhuǎn)外力作用下,容易產(chǎn)生燒結(jié)、粘連等問題,影響系統(tǒng)功能,,因此采用研磨工藝使面接觸變?yōu)榫W(wǎng)狀線接觸,技術(shù)要求高,,施工難度非常大,。寧允展不論在研磨精度還是效率方面,均達(dá)到世界領(lǐng)先水平,?!敝熊囁姆娇偣こ處熈航ㄓ⒄f。

據(jù)統(tǒng)計(jì),,從寧允展和他團(tuán)隊(duì)手中研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了1400多列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,,奔馳20多億公里,相當(dāng)于繞地球5萬(wàn)多圈,,創(chuàng)造了13年無次品記錄,。

傾心平凡崗位 他把創(chuàng)新發(fā)明當(dāng)成人生樂趣

1991年,寧允展從鐵路技校畢業(yè),,進(jìn)入鐵道部四方機(jī)車車輛廠(中車四方前身)做鉗工,,工作之余他拼命自學(xué)電焊、機(jī)床等技能。中車四方轉(zhuǎn)向架分廠副廠長(zhǎng)趙言貴說:“別看他平時(shí)沉默寡言,,卻是創(chuàng)新達(dá)人,。不管遇到什么難題,只要跟他嘮兩句,,幾天就能想出解決辦法來,,或者拿一張發(fā)明圖紙找你?!?/p>

轉(zhuǎn)向架內(nèi)腔的鐵屑要定期通過沖壓清理,過去是用雙手壓住風(fēng)壓口,,不僅危險(xiǎn)性高,,清理還不徹底。寧允展不斷琢磨試驗(yàn),,發(fā)明了一套裝置,,它能自動(dòng)釋放轉(zhuǎn)向架內(nèi)腔清理時(shí)的壓力,清理效率提高80%,。

長(zhǎng)期以來,,轉(zhuǎn)向架檢修加工部位容易損傷,由于精度要求高,,修復(fù)起來非常困難,。寧允展將研磨技術(shù)和焊接手法巧妙結(jié)合,發(fā)明了一套“精加工表面缺陷焊修方法”,,修復(fù)精度最高可達(dá)0.01毫米,,相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的1/5,能有效還原加工部位,,這一操作法被中國(guó)中車認(rèn)定為集團(tuán)級(jí)別“絕招絕技”,。

動(dòng)車組排風(fēng)消音器、動(dòng)車定位臂螺紋引頭定位工裝,、動(dòng)車空簧孔防護(hù),、動(dòng)車踏面清掃器座螺紋引頭工裝、制動(dòng)夾鉗開口銷開劈工具……寧允展有各類發(fā)明創(chuàng)新20多項(xiàng),,其中3項(xiàng)被認(rèn)定為國(guó)家專利,,每年為公司節(jié)約創(chuàng)效約300萬(wàn)元。

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