技術帶來體驗之變，物流的提升見證中國運輸效率之變,。

為應對“雙11”這場快遞界的“春運”,，今年各家快遞紛紛亮出“殺手锏”——

順豐實施全流程智能化管理；中通快遞投入可實現(xiàn)動態(tài)轉向等功能的高運力卡車,；申通快遞上線AI智能客服機器人,；圓通速遞設立60余個城配及建包中心，簡化中轉和操作流程,；韻達快遞的“韻鏢俠”App讓快件搭上信息“快車”……

全自動化分揀流水線,、AR量方技術、“物流天眼”……小小快遞藏著不少“黑科技”,。今年“雙11”,，蘇寧將即時配送從生鮮向母嬰、家電等多品類拓展,，承諾“1公里全品類30分鐘達”“3公里全品類1小時達”,；菜鳥網(wǎng)絡上線最新一代智能倉，在AI調(diào)度下,，超千臺機器人協(xié)同作業(yè),，發(fā)貨能力提升60%。

國家郵政局局長馬軍勝介紹,，2015年,，快遞小哥人均處理包裹量不到1萬件。2019年,，這個數(shù)字是1.69萬件,。這意味著快遞業(yè)的勞動生產(chǎn)率5年內(nèi)提高了70%。

越來越多的鄉(xiāng)村百姓也在加入“買買買”行列——農(nóng)村快遞網(wǎng)點覆蓋率達到95.22%,，依托郵政網(wǎng)絡,，即使是最偏遠的農(nóng)村也可輾轉通達快遞,。

飛速發(fā)展的物流技術、越織越密的物流網(wǎng)絡讓快遞“爆倉”成為歷史,?！半p11”也從最初下單后焦灼等待，到隔日達,、當天達,、1小時達……“人在家中坐，貨從八方來”成為每個中國消費者看得見,、摸得著的“小確幸”,。

技術帶來的改變不只是物流。

從過去支付僅靠手動插拔U盾完成,，到如今“搖搖頭”“點點手”就能秒級支付……技術更迭帶來支付手段的革新,，讓人們享受著更便捷、無感的支付體驗,。

螞蟻金服首席技術官程立回憶,，2010年推出快捷支付技術，讓用戶在支付時省去網(wǎng)銀跳轉,，插U盾等繁瑣步驟,，支付成功率從60%大幅提升到了95%，不僅極大改善了“雙11”的支付體驗,，也為中國移動支付的發(fā)展奠定了基礎,。