5630次列車開通于1993年,，楊銀素坐這趟火車賣菜已經(jīng)有20多年了,。在疫情最嚴重的那段時間，渝黔兩地都嚴格執(zhí)行防控措施,，高鐵,、客運等大部分交通都按下了“暫停鍵”，但作為川黔線上唯一的綠皮火車,，5629/5630次列車一直沒有停運,。

受疫情影響，楊銀素有3個月沒有去外面賣菜,，最近隨著疫情形勢的好轉(zhuǎn),，慢火車上的客流開始逐漸增多，楊銀素和鄉(xiāng)親們又可以坐火車賣菜了,。因疫情而寂靜行駛在渝黔深山的列車里,，又開始熱鬧起來。

從松壩站到桐梓,，一共33公里,，火車要開一個小時，車票3塊錢,，途中要經(jīng)過3個車站,，每停靠一站,，都有背著蔬菜的菜農(nóng)上車,。

10點40分，火車到達桐梓站,，楊銀素提前到車廂出口處,，準備下車,。

楊銀素賣菜的農(nóng)貿(mào)市場就在火車站附近，為了方便菜農(nóng)們賣菜,，市場管理人員專門為他們開辟了一個自由買賣的區(qū)域,。

11點，火車準時到了元田壩站,，張承鳳從這里下車,。她坐了兩個小時的火車，票價5塊錢,。從火車站出來,，走上10分鐘，就到張承鳳家了,。每天坐火車趕回家,，中午一家人一起吃午飯，是張承鳳最幸福的時光,。

桐梓縣城人口多,，對蔬菜的需求較大，楊銀素們坐火車來賣菜,，能賣出個好價錢,，而對縣城的人說，菜農(nóng)們的菜也豐富了城區(qū)的菜市場,，很受歡迎,。