18日，滴滴出行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程維在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家論壇上表示,，國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車新政領(lǐng)先于歐美地區(qū)國(guó)家,，而滴滴接下來的目標(biāo)是進(jìn)軍海外市場(chǎng)，成為一家世界級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)公司,。

“中國(guó)市場(chǎng)高速發(fā)展,，孕育出了滴滴。”程維表示,，中國(guó)的網(wǎng)約車新政領(lǐng)先于美國(guó),、領(lǐng)先于歐洲，他也堅(jiān)信中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)一樣能夠引領(lǐng)全球互聯(lián)網(wǎng)出行和分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。滴滴下一步也會(huì)繼續(xù)推動(dòng)和出租車行業(yè)的融合和發(fā)展。在過去的四年時(shí)間里面為十七個(gè)去產(chǎn)能的省份,，貢獻(xiàn)了38.6萬個(gè)就業(yè)崗位,，和淘寶這樣的就業(yè)平臺(tái)不一樣，滴滴的就業(yè)平臺(tái)更加扁平,，只要努力服務(wù)好就有收入,，新經(jīng)濟(jì)已經(jīng)變成了就業(yè)的蓄水池和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器。

程維說,，“全世界有7個(gè)城市限制購車,、限制車輛出行，其中6個(gè)在中國(guó),，我們相信十年以后即使居民熱衷于買車,，出行也會(huì)變得非常方便?！?/p>

演講中,，程維也透露了滴滴未來的發(fā)展:滴滴的第一個(gè)五年，我們的使命是打造中國(guó)人領(lǐng)導(dǎo)的全球最大的出行平臺(tái),，并購了Uber以后,，中國(guó)的GMV超過了Uber的全球，我們實(shí)現(xiàn)的第一個(gè)五年計(jì)劃,。第二個(gè)五年滴滴的使命是建設(shè)一家世界級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)公司,，繼續(xù)推動(dòng)交通和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的變革，變革只是剛剛開始,，創(chuàng)新,、科技，讓出行更美好,。

以下內(nèi)容根據(jù)程維演講錄音整理:

滴滴我是第二次參加烏鎮(zhèn)大會(huì),，每次都很感恩，我想只有在中國(guó),，只有堅(jiān)持創(chuàng)新,，滴滴才有可能四年的時(shí)間獲得如此快的成長(zhǎng)和發(fā)展，我們成為為全球前三的獨(dú)角獸公司,，只有在中國(guó)只有堅(jiān)持創(chuàng)新,，年輕的滴滴，80后的我，才有機(jī)會(huì)這么短的時(shí)間獲得這么快的發(fā)展,。四年以前,，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)連接了所有的產(chǎn)品，連接了所有的信息,，連接了所有的人,。但是所有的交通工具都是離線的，我們創(chuàng)辦了滴滴,，我們相信互聯(lián)網(wǎng)也會(huì)連接所有的交通工具,，大數(shù)據(jù)會(huì)提高整個(gè)城市的效率和每個(gè)用戶的體驗(yàn)。我們定下我們的使命,，科技讓出行更美好,。

四年的時(shí)間，我們非?？焖俚陌l(fā)展,，我們的出行也一點(diǎn)點(diǎn)開始改革，我們慢慢習(xí)慣在屋里面叫好車,，車到再出門,。昨天晚上姚勁波吃飯的時(shí)候和我講，他是長(zhǎng)沙人,，長(zhǎng)沙的市長(zhǎng)來看他,，也是用滴滴叫了一輛車，我們慢慢習(xí)慣不付現(xiàn)金,，我們也慢慢習(xí)慣各種各樣的方式,，創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)在一點(diǎn)一點(diǎn)改變出行。

兩個(gè)禮拜以前,，柳青在美國(guó)參加一個(gè)論壇,，有人唱衰中國(guó)經(jīng)濟(jì)，我們上去非常高調(diào)的介紹自己,，我們每天服務(wù)的訂單數(shù)是Uber全球訂單數(shù)的三倍,，我們努力的澄清全球媒體對(duì)于中國(guó)的誤解和偏見，Uber離開中國(guó)不是因?yàn)檎谋Ｗo(hù),，是在市場(chǎng)上拼殺的結(jié)果,，滴滴主場(chǎng)的比賽已經(jīng)結(jié)束了，下一步我們?nèi)タ蛨?chǎng)試一試,。中國(guó)市場(chǎng)高速發(fā)展,，這孕育出了滴滴，滴滴的發(fā)展有四個(gè)主要的動(dòng)力,。

第一個(gè)是“互聯(lián)網(wǎng) ”出行帶來的效率提升,，現(xiàn)在北京高峰期每分鐘有上萬單的需求，每天車可以覆蓋北京的道路三百遍，交通第一次變成了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的大數(shù)據(jù),。在云端的滴滴大腦,，我們對(duì)于十五分鐘以后的出行預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率超過了85%，這使得我們有機(jī)會(huì)提前根據(jù)需求調(diào)度好運(yùn)力,，有機(jī)會(huì)猜到每個(gè)用戶的目的地,，有機(jī)會(huì)拼車。

第二個(gè)創(chuàng)新,，動(dòng)力,，是全職加兼職的潮汐模式，高峰期訂酒店為例,，不好訂，唯一的解法就是全職加兼職的潮汐模式,，還是以酒店為例,，我們按照需求投放職業(yè)酒店專業(yè)酒店，平峰是企業(yè)能保證70%的入住率,。出行也是一樣,，我們有20%全職的司機(jī)，也有80%兼職的司機(jī),，使得出租車時(shí)代70%的叫車成功率提高到了98%,。