18日,，滴滴出行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程維在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家論壇上表示，國內(nèi)網(wǎng)約車新政領(lǐng)先于歐美地區(qū)國家,，而滴滴接下來的目標(biāo)是進(jìn)軍海外市場,，成為一家世界級的互聯(lián)網(wǎng)公司。

“中國市場高速發(fā)展,，孕育出了滴滴,。”程維表示,，中國的網(wǎng)約車新政領(lǐng)先于美國,、領(lǐng)先于歐洲，他也堅信中國的互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)一樣能夠引領(lǐng)全球互聯(lián)網(wǎng)出行和分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。滴滴下一步也會繼續(xù)推動和出租車行業(yè)的融合和發(fā)展,。在過去的四年時間里面為十七個去產(chǎn)能的省份，貢獻(xiàn)了38.6萬個就業(yè)崗位,，和淘寶這樣的就業(yè)平臺不一樣,，滴滴的就業(yè)平臺更加扁平，只要努力服務(wù)好就有收入,，新經(jīng)濟(jì)已經(jīng)變成了就業(yè)的蓄水池和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器,。

程維說，“全世界有7個城市限制購車,、限制車輛出行,，其中6個在中國，我們相信十年以后即使居民熱衷于買車,，出行也會變得非常方便,。”

演講中,，程維也透露了滴滴未來的發(fā)展:滴滴的第一個五年,，我們的使命是打造中國人領(lǐng)導(dǎo)的全球最大的出行平臺，并購了Uber以后,，中國的GMV超過了Uber的全球,，我們實現(xiàn)的第一個五年計劃。第二個五年滴滴的使命是建設(shè)一家世界級的互聯(lián)網(wǎng)公司,，繼續(xù)推動交通和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的變革,，變革只是剛剛開始，創(chuàng)新,、科技,，讓出行更美好。

以下內(nèi)容根據(jù)程維演講錄音整理:

滴滴我是第二次參加烏鎮(zhèn)大會,，每次都很感恩,，我想只有在中國,，只有堅持創(chuàng)新，滴滴才有可能四年的時間獲得如此快的成長和發(fā)展,，我們成為為全球前三的獨角獸公司,，只有在中國只有堅持創(chuàng)新，年輕的滴滴,，80后的我,，才有機(jī)會這么短的時間獲得這么快的發(fā)展。四年以前,，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)連接了所有的產(chǎn)品,，連接了所有的信息，連接了所有的人,。但是所有的交通工具都是離線的,，我們創(chuàng)辦了滴滴，我們相信互聯(lián)網(wǎng)也會連接所有的交通工具,，大數(shù)據(jù)會提高整個城市的效率和每個用戶的體驗,。我們定下我們的使命，科技讓出行更美好,。

四年的時間,，我們非常快速的發(fā)展,，我們的出行也一點點開始改革,，我們慢慢習(xí)慣在屋里面叫好車，車到再出門,。昨天晚上姚勁波吃飯的時候和我講,，他是長沙人，長沙的市長來看他,，也是用滴滴叫了一輛車,，我們慢慢習(xí)慣不付現(xiàn)金，我們也慢慢習(xí)慣各種各樣的方式,，創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)在一點一點改變出行,。

兩個禮拜以前，柳青在美國參加一個論壇,，有人唱衰中國經(jīng)濟(jì),，我們上去非常高調(diào)的介紹自己，我們每天服務(wù)的訂單數(shù)是Uber全球訂單數(shù)的三倍,，我們努力的澄清全球媒體對于中國的誤解和偏見,，Uber離開中國不是因為政府的保護(hù)，是在市場上拼殺的結(jié)果，滴滴主場的比賽已經(jīng)結(jié)束了,，下一步我們?nèi)タ蛨鲈囈辉?。中國市場高速發(fā)展，這孕育出了滴滴,，滴滴的發(fā)展有四個主要的動力,。

第一個是“互聯(lián)網(wǎng) ”出行帶來的效率提升，現(xiàn)在北京高峰期每分鐘有上萬單的需求,，每天車可以覆蓋北京的道路三百遍,，交通第一次變成了實時動態(tài)的大數(shù)據(jù)。在云端的滴滴大腦,，我們對于十五分鐘以后的出行預(yù)測準(zhǔn)確率超過了85%，這使得我們有機(jī)會提前根據(jù)需求調(diào)度好運力,，有機(jī)會猜到每個用戶的目的地,，有機(jī)會拼車。

第二個創(chuàng)新,，動力,，是全職加兼職的潮汐模式，高峰期訂酒店為例,，不好訂,，唯一的解法就是全職加兼職的潮汐模式，還是以酒店為例,，我們按照需求投放職業(yè)酒店專業(yè)酒店,，平峰是企業(yè)能保證70%的入住率。出行也是一樣,，我們有20%全職的司機(jī),，也有80%兼職的司機(jī)，使得出租車時代70%的叫車成功率提高到了98%,。