15點(diǎn)10分,，我開始在車廂打掃衛(wèi)生,，拿著掃帚，喊著“請(qǐng)把腿抬一抬,，掃一下垃圾”,。這可不得了,，座位底下的瓜子殼、卡在行李箱縫中間的紙巾,、散落四周的礦泉水瓶……得把他們一一掃出,，頓時(shí)眼前就形成了一個(gè)小垃圾堆，不一會(huì)兒就汗流浹背了,。李青看我這般窘迫,，趕忙過(guò)來(lái)支招，“這么多垃圾不能像在家用掃帚順著掃,，你得用掃帚把這些垃圾往前推,。一來(lái)效率高，二來(lái)你面朝前自己不容易被絆倒?！惫?，小細(xì)節(jié)幫大忙，20分鐘左右我清理完一節(jié)車廂,，掃出的垃圾裝滿3個(gè)垃圾袋,。

乘務(wù)員是“細(xì)節(jié)控”，餐車服務(wù)員也不例外,。17點(diǎn),，我來(lái)到9號(hào)餐車體驗(yàn)賣盒飯。15斤精肉片,、65斤雞心包菜,、55斤紅椒……30多種菜、十幾種調(diào)料,，在出發(fā)前都根據(jù)預(yù)計(jì)客流量采購(gòu)好,。餐車廚師做好飯菜，我負(fù)責(zé)打包裝車,，每一個(gè)餐盒都要貼上紙簽,，標(biāo)明幾點(diǎn)裝盒，保質(zhì)期兩小時(shí),。不一會(huì)兒,，30盒盒飯已經(jīng)分成4列碼放，餐車師傅關(guān)朝霞往盒飯周圍的縫隙處加了一些空餐盒,，“這樣可以避免推車過(guò)程中震動(dòng),，盒飯灑出來(lái)”。一切準(zhǔn)備就緒,，雖然只有30盒盒飯,，但餐車比我想象中要重很多。尤其是到了車廂連接處的檻,，往上推更是費(fèi)勁,。“這個(gè)有技巧,，你看下面有個(gè)踏板,，先借力往上抬，再一提就過(guò)去了,?！标P(guān)師傅過(guò)來(lái)幫忙示范。

“晚餐供應(yīng),、兩葷一素,、新鮮出爐嘞……”我學(xué)得有模有樣,，很快就有乘客關(guān)照我的“生意”，我趕忙拿出盒飯遞過(guò)去,?！靶《。煤酗埖臅r(shí)候要拿住餐盒開口這一邊,，你剛才拿著另一邊,，開口對(duì)著乘客，飯菜很容易灑在他們身上,?！标P(guān)師傅在我耳邊提醒。哎,，我就是在這樣不斷被提醒的過(guò)程中,，慢慢變成“細(xì)節(jié)控”的。

在返京的G488次列車上,，“高姐”們連實(shí)名制驗(yàn)票都是“細(xì)節(jié)控”,。體驗(yàn)前，列車長(zhǎng)熊佳就叮囑,，驗(yàn)票要關(guān)注有沒(méi)有旅客當(dāng)天生日的,。還真湊巧，3車有個(gè)叫胡永鎮(zhèn)的小伙子當(dāng)天恰好滿20歲,，我們拿出“高姐”平時(shí)手工制作的賀卡和剪紙,，寫上祝福語(yǔ)，送給他,。小伙很開心,。

每年春運(yùn)，火車工作人員都會(huì)成為媒體關(guān)注的群體,。體驗(yàn)前,，我曾構(gòu)想過(guò)要如何寫出他們的艱辛和不易。實(shí)際上他們也確實(shí)辛苦,，T145次我體驗(yàn)的白班,，從中午12點(diǎn)一直忙到晚上近11點(diǎn)才能休息，第二天凌晨4點(diǎn)就要起床準(zhǔn)備早間作業(yè),。餐車師傅張禮訓(xùn)晚上9點(diǎn)收尾，休息不到4個(gè)小時(shí),，凌晨1點(diǎn)又要起床守著熬粥,。G488次全程8小時(shí)10分，幾乎沒(méi)有坐下來(lái)過(guò),，連吃飯都要狼吞虎咽,，回到家直接累趴下了。但大家辛苦卻不說(shuō)苦，就如G488次“高姐”廖芳對(duì)我說(shuō)的,，“我們用心服務(wù),，乘客是會(huì)看在眼里的?！?/p>

開順風(fēng)車

姑娘對(duì)我有點(diǎn)防

●我很紳士地打開副駕駛門,。“沒(méi)事,，我自己來(lái)就行,。”姑娘一邊禮貌拒絕,，一邊鉆進(jìn)了后座

本報(bào)記者 劉志強(qiáng)

“要不我體驗(yàn)個(gè)跨城拼車,？”接到體驗(yàn)任務(wù)時(shí)，我心里很沒(méi)底地問(wèn)主編,。之所以沒(méi)底,，是因?yàn)樗€剛剛起步，在春運(yùn)中體量較小,，不一定具備代表性,。

“可以啊，現(xiàn)在好多人都在坐呢,！”沒(méi)想到,，對(duì)我的提議，同事都紛紛贊同,。

好吧,，那就走起！第一步,，注冊(cè)滴滴順風(fēng)車車主,。上傳本人駕駛證、車輛行駛證的照片,，再盯著手機(jī),、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頭做個(gè)人臉識(shí)別，注冊(cè)程序就算完成了,。5天之后,，審核結(jié)果出爐，本人正式具備了在滴滴上接單的資格,。

成了車主的我,，并沒(méi)急著上來(lái)就接跨城訂單。畢竟,，跑這一趟下來(lái),，時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本都不低,，萬(wàn)一有些差池，采訪不就泡湯了嗎,？還是先接同城的練練手吧,。一天之內(nèi)，在北京市區(qū)接了兩單,，兩次體驗(yàn)大有差異：一位乘客是30多歲的男士,，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)上車地點(diǎn)，上車便主動(dòng)坐在副駕駛上,，一路與我相談甚歡,，下車后第一時(shí)間點(diǎn)了五星評(píng)價(jià)；另一位則是個(gè)滿頭黃發(fā)的摩登女郎,，電話里說(shuō)著“馬上到”,，結(jié)果卻遲到15分鐘，一路塞著耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)……