自行車制造業(yè)正在被巨大的沖擊重塑　　

共享單車的“造車”戰(zhàn)火熊熊燃燒，從大型企業(yè)到中小型廠家以及零配件供應(yīng)商都強(qiáng)烈地感受到了“被互聯(lián)網(wǎng)+”,。這場(chǎng)由外而內(nèi)的行業(yè)變革正在重塑傳統(tǒng)的自行車行業(yè),。

　　大廠商接單到手軟

一輛輛油光錚亮的小黃車從天津飛鴿自行車的車間劃過(guò)，很快落到了北京,、上海,、成都的街頭。從2016年12月開(kāi)始,，天津“飛鴿”自行車與ofo合作,，據(jù)說(shuō)共享單車每月的生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到40萬(wàn)輛，占到飛鴿全年產(chǎn)能的三分之一,。

作為中國(guó)自行車行業(yè)的“老字號(hào)”,，在共享單車的光環(huán)下，沉寂已久的飛鴿最近曝光量大漲,。一時(shí)間,，關(guān)于“ofo拯救了飛鴿還是飛鴿拯救了ofo”的爭(zhēng)論四起。人們都在重新審視這家老牌自行車廠家“被+”后的新運(yùn)道和新命運(yùn),，以及互聯(lián)網(wǎng)如何倒逼傳統(tǒng)自行車制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型,、升級(jí)。

來(lái)自共享單車的訂單雪片般飛來(lái),。不只是飛鴿,，還有富士達(dá),、愛(ài)瑪?shù)却笈茝S商，每一家的流水線上都流淌著不少顏色鮮艷的共享單車,，生產(chǎn)線已經(jīng)很久沒(méi)有這樣火熱了。據(jù)悉,，富士達(dá)工廠在2017年收獲了ofo1000萬(wàn)輛的大訂單,。加上其他品牌的共享單車，生產(chǎn)任務(wù)很重,，據(jù)說(shuō)富士達(dá)的工人每天工作11個(gè)小時(shí),，就連旗下負(fù)責(zé)出口自行車訂單生產(chǎn)的工廠也加入了生產(chǎn)。富士達(dá)正在緊急招工,，還給介紹新人入職的在職員工發(fā)放介紹費(fèi),。雷克斯自行車有限公司總經(jīng)理胡澤風(fēng)透露，今年從深圳公司到天津公司一共增加了500名員工,，增加了7條流水線,，以應(yīng)對(duì)去年年底洶涌而來(lái)的共享單車訂單，在他看來(lái)這個(gè)春天來(lái)得“太突然了”,。

天津愛(ài)瑪體育用品有限公司是一家位于天津靜海的自行車制造商,，主營(yíng)中高檔自行車、自行車運(yùn)動(dòng)相關(guān)各類體育運(yùn)動(dòng)器材,、服裝,、服飾等，該公司的年產(chǎn)能本為“300萬(wàn)輛中高檔自行車”,。但2017年與摩拜簽訂了500萬(wàn)輛的代工合同,。

原本平淡的自行車制造行業(yè)就這樣被突然引爆。以ofo為例,，其產(chǎn)品分為兩類：一類是和飛鴿,、鳳凰等傳統(tǒng)自行車廠家合作的量產(chǎn)型單車，樣式和功能統(tǒng)一,；另一類是大共享計(jì)劃單車,，和700Bike等企業(yè)合作定制化自行車。在轟轟烈烈的圈地運(yùn)動(dòng)中,，共享單車們的胃口實(shí)在太大了,，但在野蠻生長(zhǎng)階段誰(shuí)都不甘也不能落后。

　　小作坊訂單銳減

電話鈴響起,，劉軍（化名）快速接起,，不過(guò)來(lái)的并不是訂單。往年的這個(gè)時(shí)候,，每個(gè)月訂單至少有3000臺(tái),?！颁N量明顯下降很多，今年開(kāi)春特別明顯,，也就一兩千臺(tái),。”提起共享單車,，劉軍對(duì)北京晨報(bào)記者表達(dá)更多的是無(wú)奈,。他在這個(gè)行當(dāng)摸爬滾打十幾年了，其間經(jīng)歷了行業(yè)的起起伏伏,，但是他覺(jué)得這一次給行業(yè)帶來(lái)的可能是持續(xù)性,、顛覆性的影響?！叭ツ赀€是盈利的,，今年難說(shuō)了。像我們這樣的小作坊估計(jì)一大批要懸了,?！?/p>

劉軍所在的深圳寶安區(qū)松崗工業(yè)園區(qū)，聚集著深圳大部分的中小自行車廠家,。他說(shuō)不少同行都遇到這樣的困境,，尤其是那些面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的公司。

另外一家工廠的老板鄭強(qiáng)（化名）也感到了寒意,?！皬娜ツ晗掳肽觊_(kāi)始有影響，但是沒(méi)想到影響這么大,?！编崗?qiáng)說(shuō)，去年忙的時(shí)候幾乎每周只能休息一天,，晚上還有加班?，F(xiàn)在很清閑，工人幾乎不怎么加班,?！拔覀儨?zhǔn)備接一部分共享單車的代工。雖然利潤(rùn)低,，但起碼有錢(qián)掙,。”有單做,，就意味著可以活著,，工人有飯吃。他表示,，有的同行也在考慮代工這個(gè)方向,，有的還在觀望,，但是他們都明白，自行車行業(yè)變天了,。