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非京牌京籍網(wǎng)約車司機(jī)面臨下崗危機(jī) 新政下網(wǎng)約車格局靠服務(wù)取勝

2017-03-23 10:35:13    證券日?qǐng)?bào)  參與評(píng)論()人

網(wǎng)約車新政,,對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的影響開(kāi)始顯現(xiàn),。

3月20日起,滴滴開(kāi)始停止對(duì)在北京的非京牌網(wǎng)約車司機(jī)派單,,這意味著大量非京牌網(wǎng)約車司機(jī)面臨下崗危機(jī),。

一名從事滴滴網(wǎng)約車的顧姓司機(jī)告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,由于自己的車非京牌,,網(wǎng)約車新政后,,自己將失業(yè),“停止派單后,,一天坐在車?yán)?0個(gè)小時(shí),收入只有60元,,怎么做得下去,?”對(duì)于之后的規(guī)劃,顧先生表示,,自己原來(lái)就是開(kāi)“黑車”的,,來(lái)北京十幾年,也不打算回老家,,不能開(kāi)滴滴就干回老本行,。

從其提供給記者的短信顯示,從3月20日00:00起,,滴滴將逐步停止非京牌車輛在京接單,。

這源于去年12月21日,北京市出臺(tái)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》),。延續(xù)此前公開(kāi)意見(jiàn)稿里對(duì)網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)的要求,,明確了“京人京車”的規(guī)定,并給予5個(gè)月過(guò)渡期,。

對(duì)于后續(xù)計(jì)劃,,滴滴方面在回復(fù)《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,公司目前嚴(yán)格按照新政要求實(shí)現(xiàn)過(guò)渡,。同時(shí),,“滴滴公司希望逐步引導(dǎo)滴滴司機(jī),并且更多鼓勵(lì)符合條件的滴滴車主積極接單,?!?/p>

部分網(wǎng)約車司機(jī)面臨失業(yè)

滴滴網(wǎng)約車司機(jī)付先生介紹,3月19日,,滴滴通過(guò)提示的方式給司機(jī)端用戶發(fā)送了一則消息:“根據(jù)北京市網(wǎng)約車新規(guī),,平臺(tái)將逐步限制非京牌車輛在京接單。”

后續(xù),,滴滴還陸續(xù)發(fā)給司機(jī)信息顯示:“尊敬的車主您好,,應(yīng)北京交通主管部門(mén)要求,請(qǐng)您盡快更換合格車輛,,非京牌車輛自2017年3月31日起若出現(xiàn)行政執(zhí)法行為,,平臺(tái)將無(wú)法協(xié)助處理?!?/p>

付先生表示,,因?yàn)樽约旱能嚥皇欠蔷┡疲呀?jīng)很少能接到派單,,“目前非京牌的車輛實(shí)際上并沒(méi)有什么派單了,,不少同行因此轉(zhuǎn)行,或者繼續(xù)開(kāi)‘黑車’,,”付先生表示,,一步步限制派單政策,直接斷了其想繼續(xù)從事網(wǎng)約車的念頭,,“雖然網(wǎng)約車收入不如剛開(kāi)始興起時(shí)那么高,,但是開(kāi)網(wǎng)約車也算收入穩(wěn)定,只要自己愿意干活接單,,總有收入”,。網(wǎng)約車新政后實(shí)施后,自己直接面臨失業(yè),,只能干回自己的老本行,。

不過(guò),從滴滴方面的消息來(lái)看,,面對(duì)失業(yè)的非京牌網(wǎng)約車司機(jī),,滴滴還提出了建議:“親愛(ài)的滴滴車主,您好,,為了保障各位車主的權(quán)益,,滴滴建議,您可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單,,拿當(dāng)?shù)刎S厚獎(jiǎng)勵(lì),;或參與回收二手車、優(yōu)惠購(gòu)車,、優(yōu)惠租車計(jì)劃,。”

事實(shí)上,,這個(gè)限制是逐步的,。根據(jù)付先生提供給《證券日?qǐng)?bào)》記者的短信顯示:“3月20日00:00至3月22日23:59三環(huán)內(nèi)非京牌全部限制派單,,3月23日00:00至3月25日23:59五環(huán)內(nèi)非京牌照全部限制派單,3月26日00:00至3月28日23:59六環(huán)內(nèi)非京牌全部限制派單,?!?/p>

非京籍司機(jī)需申請(qǐng)資格證書(shū)

除非京牌的付先生將面臨失業(yè)外,有京牌但無(wú)京籍的顧先生也陷入了焦慮之中,。顧先生經(jīng)歷了網(wǎng)約車工資最高的時(shí)候,,最高峰時(shí)期顧先生和妻子一起一個(gè)月收入將近10萬(wàn)元,如今一個(gè)月工資雖然有所降低,,但是也算是一份工作,,自己的車雖然是京牌,但也受限于自己非京籍,。

“現(xiàn)在是逐步限制非京牌網(wǎng)約車,,過(guò)不久網(wǎng)約車只能由京籍人開(kāi),到時(shí)候我也要換新的工作,?!鳖櫹壬a(bǔ)充道。

與付先生和顧先生能干多久就干多久的心態(tài)不同,,王先生是屬于京籍京牌,符合網(wǎng)約車政策規(guī)定,。他告訴記者,,雖然自己開(kāi)網(wǎng)約車已經(jīng)有一年半的時(shí)間,但從滴滴平臺(tái)訂單數(shù)量來(lái)看,,目前總共才240單,。王先生表示,“由于自己有其它工作,,網(wǎng)約車只不過(guò)是空閑的時(shí)候做,,因此從接單量來(lái)說(shuō)確實(shí)比較少。因?yàn)樽约航?jīng)常拒單,,單子的成交率在80%以下,,也就沒(méi)什么獎(jiǎng)勵(lì)”。

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