14日,，商務(wù)部印發(fā)《汽車銷售管理辦法》,。《管理辦法》實(shí)施后,，銷售汽車就不再必需汽車品牌商授權(quán),，汽車超市,、汽車賣場(chǎng)、汽車電商等將會(huì)成為新的汽車銷售形式,。供應(yīng)商可以通過多種方式進(jìn)行銷售,，經(jīng)銷商可以同時(shí)經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌產(chǎn)品，消費(fèi)者可以從多種渠道購(gòu)買汽車,、享受服務(wù)的“三多模式”,。

在昨天的商務(wù)部專題發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司副巡視員胡劍萍表示《管理辦法》最大的突破是,，從根本上打破了汽車銷售品牌授權(quán)單一體制,，不再?gòu)?qiáng)制性要求品牌授權(quán)，實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行,，這為打破品牌壟斷,、市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新流通模式創(chuàng)造了條件,。

胡劍萍介紹,，在品牌授權(quán)制度下，各個(gè)汽車品牌企業(yè)構(gòu)建了以4S店為主體的汽車流通網(wǎng)絡(luò),，自建自用是其主要特征,。為適應(yīng)汽車市場(chǎng)發(fā)展新形勢(shì)的要求，《管理辦法》提出國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展共享型,、節(jié)約型,、社會(huì)化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)經(jīng)銷商開展多品牌經(jīng)營(yíng),，不同汽車品牌企業(yè)可以共建共享銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系,。這對(duì)于節(jié)約社會(huì)資源、提高流通效率,、提升服務(wù)質(zhì)量具有重要意義,。商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司處長(zhǎng)肖榮臣在發(fā)布會(huì)上指出，未來中國(guó)的汽車銷售將努力打造供應(yīng)商可以通過多種方式進(jìn)行銷售,，經(jīng)銷商可以同時(shí)經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌產(chǎn)品,，消費(fèi)者可以從多種渠道購(gòu)買汽車、享受服務(wù)的“三多模式”,。肖榮臣表示,，《管理辦法》未改變行業(yè)的供需，但大大增加了行業(yè)的活力,，將為接下來的汽車銷售帶來更多的積極影響,。