新華社北京5月22日電 題：“監(jiān)管”升級 共享單車以后要這樣“騎”,！

新華社“中國網(wǎng)事”記者

22日,，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),，向社會公開征求意見,，明確下一步對共享單車的規(guī)范化管理,。備受關(guān)注的共享單車迎來“頂層設(shè)計(jì)”,，意味著共享單車在今后的使用和發(fā)展上將有諸多變化,。

對此,，相關(guān)人士表示，實(shí)名制,、信用記錄,、電子圍欄等“規(guī)矩”的提出，將進(jìn)一步“升級”共享單車監(jiān)管制度,，助力共享單車規(guī)范化管理,。而最終能否實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管和行業(yè)的健康發(fā)展，仍需政府有關(guān)部門,、企業(yè)和使用者共參共治,。

共享單車監(jiān)管將“升級”

共享單車自誕生以來，在市民出行的“最初一公里”和“最后一公里”中扮演著日益重要的角色,，便宜的租賃價(jià)格,、隨用隨停的便利，“好用”顯而易見,。

然而,，隨之而來的問題也比比皆是，有將共享單車停在自家小區(qū)樓道,、上私鎖,、占為己有的,；也有惡意損壞、藏匿共享單車搞惡作劇,、發(fā)泄情緒的,；還有破壞二維碼、利用虛假二維碼詐騙錢財(cái)?shù)摹?/p>

“壞的太多了,，一輛車還沒騎上,。”抱著嘗鮮的態(tài)度,，昆明市民錢先生在某共享單車平臺上注冊了賬號,，交了押金，卻很難找到?jīng)]有問題的車,。

此次公開的《指導(dǎo)意見》對共享單車的線下線上服務(wù)和管理都提出了要求,，比如單車企業(yè)需要充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)加強(qiáng)對所屬車輛的經(jīng)營管理，合理配備線下服務(wù)團(tuán)隊(duì),，加強(qiáng)車輛調(diào)度,、停放和維護(hù)管理。

針對共享單車亂停亂放,、惡意損壞等問題,，《指導(dǎo)意見》也“立出規(guī)矩”，在注冊上要實(shí)行實(shí)名制,，禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù),。在停放管理上，推廣運(yùn)用電子圍欄等技術(shù),，有效規(guī)范用戶停車行為等,。同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)組成信用信息共享聯(lián)盟,，綜合采取經(jīng)濟(jì)懲罰,、記入信用記錄等措施，對用戶建立守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制,。

在業(yè)內(nèi)人士看來,，這份《指導(dǎo)意見》明確了各方責(zé)任，將推動共享單車監(jiān)管進(jìn)一步“升級”,，也意味著在其今后的使用和發(fā)展上會有諸多變化,。

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