■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 吳德群

網(wǎng)約車新政實(shí)施一年,，整個(gè)網(wǎng)約車市場出現(xiàn)新變化,，各大平臺更加理性。記者昨日采訪發(fā)現(xiàn),，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（即“網(wǎng)約車新政”）自去年11月1日正式實(shí)施以來,，全國共有25家網(wǎng)約車平臺獲得牌照。截至目前,，拿牌第一位的是神州專車40張,。與新政前滴滴“一家獨(dú)大”相比，行業(yè)告別價(jià)格戰(zhàn),、補(bǔ)貼戰(zhàn)時(shí)期的瘋狂擴(kuò)張,，地域競爭加劇,。

去年12月21日，北上廣深四個(gè)一線城市在同日公布了網(wǎng)約車新政實(shí)施細(xì)則,，包括“京人京牌”,、“滬人滬牌”以及車輛軸距、排量等方面的規(guī)定,。

最新數(shù)據(jù)顯示,，一直以B2C模式運(yùn)營的神州專車、首汽約車獲牌速度相對較快,。截至10月中旬,，市場上獲牌前五位的分別是：神州專車獲牌40張，首汽約車35張,，滴滴33張,，易到、曹操專車分別獲得18張,、16張,。

交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月26日,，北京,、上海、深圳,、天津等133個(gè)城市已公布出租汽車改革落地實(shí)施細(xì)則,，還有86個(gè)城市已經(jīng)或正在公開征求意見，它們涵蓋新業(yè)態(tài)市場份額已超過95%,。

新政一年來,，各平臺停止大規(guī)模補(bǔ)貼。不符合要求的車輛,、司機(jī)退出,，導(dǎo)致平臺整體供給不足，部分平臺漲價(jià),。據(jù)悉,，在滴滴運(yùn)營的快車中，由于不少仍達(dá)不到新政標(biāo)準(zhǔn),，這一年，廣州,、廈門,、北京、上海等地交通執(zhí)法部門一直未停止對其不合規(guī)車輛的查處,。

今年4月,，為提高運(yùn)營效率,，滴滴調(diào)整網(wǎng)約車價(jià)格，采用“分時(shí)計(jì)價(jià)”模式,，早晚高峰時(shí)長費(fèi)增加,，調(diào)低非高峰時(shí)段平均價(jià)格。目前,，以滴滴快車為例,，早晚高峰時(shí)段車價(jià)高于出租車。同時(shí),，車輛標(biāo)準(zhǔn)較高的專車,，定價(jià)均高于出租車。

受價(jià)格及運(yùn)力不足等影響,，網(wǎng)約車市場總體訂單量有所下滑,。據(jù)極光大數(shù)據(jù)iAPP監(jiān)測平臺提供，截至今年8月,，某知名網(wǎng)約車平臺的平均日活躍用戶從去年10月的1545萬下降到了目前的1194萬,。