亚洲一卡2卡3卡4卡5卡6卡_99RE6在线观看国产精品_99欧美日本一区二区留学生_成人国产精品日本在线观看_丰满爆乳在线播放_免费国产午夜理论片不卡_欧美成 人影片 免费观看_日产中字乱码一二三_肉感饱满中年熟妇日本_午夜男女爽爽影院免费视频下载,民工把我奶头掏出来在线视频,日韩经典亚洲,国产精品JIZZ在线观看无码

當(dāng)前位置:新聞 > 新聞專題報(bào)道 > 北京清潔空氣行動 > 正文

曬曬藍(lán)天背后的秘密之一:為何北京顏值爆表?

2017-10-12 10:28:42  北京時(shí)間    參與評論()人

9月28日一早,鄒毅在自己的微博上敲下了“超級一級優(yōu)!”幾個(gè)字,,與之一同給出的,,還有“PM2.5濃度值為5微克”。

“按照標(biāo)準(zhǔn),,PM2.5濃度值低于35微克就是優(yōu),,但35微克和5微克也有好大距離的。同樣是優(yōu),,含金量是完全不一樣的,。”言語間鄒毅難掩興奮的語氣,,“(5微克)只有在三亞或香格里拉才比較常見,。”

從2013年開始,,鄒毅就堅(jiān)持把每天同一時(shí)間,、同一位置的天空拍下來,制成“北京空氣質(zhì)量視覺日記”,,由于這些照片拼在一起,,可以非常直觀的看到空氣質(zhì)量的變化,所以鄒毅給這個(gè)項(xiàng)目起了一個(gè)名字叫做“一目了然”,。

“客觀上感覺北京的空氣是越來越好了,,好到什么程度,我這邊的數(shù)據(jù)就能說話了,?!编u毅說。鄒毅提供的數(shù)據(jù)顯示,,2017年8月的達(dá)標(biāo)天數(shù)比2013年8月多了8天,,月均PM2.5濃度值更下降了近20微克/立方米。

事實(shí)上,鄒毅的感覺和官方數(shù)據(jù)是一致的,。

來自北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心(以下簡稱“監(jiān)測中心”)的數(shù)據(jù)顯示,,北京空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)從2013年的175天升至2016年的198天。而大家最為關(guān)注的PM2.5的年平均濃度則從監(jiān)測首年2013年的近90微克/立方米降到了2016年的73微克/立方米,,今年上半年更是下降到64微克/立方米,。

        

2013年以來北京空氣部分污染物濃度變化曲線(潘琦制圖)

“如果從各項(xiàng)具體指標(biāo)來看,表現(xiàn)還要更加搶眼,?!北O(jiān)測中心高級工程師王占山告訴北京時(shí)間記者,以二氧化硫?yàn)槔?,其濃度值連續(xù)5年下降,,已從2012年的年均28微克/立方米降到了2016的年均10微克/立方米,降幅高達(dá)64.3%,。

“這表明北京藍(lán)天的含金量其實(shí)更高了,。”說到藍(lán)天,,王占山和鄒毅不謀而合,。

研究者:數(shù)據(jù)監(jiān)測從手工測量到實(shí)時(shí)生成

北京藍(lán)天含金量提升背后的秘密就隱藏在王占山所在的監(jiān)測中心——數(shù)十個(gè)蘑菇頭一樣的空氣采集裝置布滿了這棟灰色小樓的樓頂,飄散在空氣中的各種顆粒物就在風(fēng)機(jī)的作用下,,通過細(xì)長的管道進(jìn)入樓下實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)儀器中,,并最終轉(zhuǎn)化成屏幕上數(shù)字和圖表。

這是空氣質(zhì)量監(jiān)測的第一步,。監(jiān)測中心自動室工程師張博韜的日常工作之一,,就是做好相關(guān)的維護(hù)保障工作,以保證這些以捕捉微小顆粒見長的精密儀器能夠?qū)崟r(shí)傳送出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),。

張博韜介紹說,,像監(jiān)測中心中這樣的空氣質(zhì)量監(jiān)測子站,北京市還有35個(gè),,主要分布在北京市的平原地區(qū),,其中最遠(yuǎn)的一個(gè),到監(jiān)測中心的路程超過100公里,。

對于已在這些子站之間奔波了6年的張博韜來說,,這項(xiàng)工作讓他早已練就了“十項(xiàng)全能”。

由于儀器設(shè)備大多布設(shè)在室外,,在夏季酷熱,、冬季嚴(yán)寒的戶外進(jìn)行長時(shí)間徒手操作已是家常便飯;由于很多子站位置偏遠(yuǎn)、道路不通,,依靠人力搬運(yùn)沉重的設(shè)備和耗材也是稀松平常,。

“我們既要有靈巧的雙手,,又要有強(qiáng)健的體魄。既能當(dāng)工程師維護(hù)校準(zhǔn)設(shè)備,,又能當(dāng)搬家公司搬運(yùn)儀器,,還能修空調(diào)、做電工,、當(dāng)裝修工人,。”29歲的張博韜笑著說,,“我們這些獨(dú)生子女在家連螺絲刀都沒拿過,,現(xiàn)在我們好多同事,家裝都能自己動手,?!?/p>

            

空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)就來自于張博韜正在調(diào)試的儀器中(潘琦攝)

張博韜告訴北京時(shí)間記者,近五年來,,監(jiān)測中心已新增了上百套儀器設(shè)備,其中很重要的一部分用于監(jiān)測大家最為關(guān)注的——PM2.5,。

在2012年之前,,中國空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于顆粒物的指標(biāo)還僅局限于PM10。2012年2月,,新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》正式將PM2.5納入,,北京成為首批開展監(jiān)測項(xiàng)目的城市之一。

“剛開始的時(shí)候不像現(xiàn)在,,對PM2.5的監(jiān)測主要靠手工測量——就是先將一張圓形的薄膜放置在儀器中采集24小時(shí)的PM2.5顆粒,,再拿回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行稱重,增加的重量就是24小時(shí)PM2.5的數(shù)值,?!睆埐╉w說。

張博韜告訴記者,,一張空白膜的重量只有370毫克,,只相當(dāng)于一張A4紙的十分之一不到,而像天特別藍(lán)的時(shí)候一天下來可能只會增加一點(diǎn)幾毫克——也就是幾根頭發(fā)絲兒的重量,?!耙?yàn)閷ΨQ重精度要求非常高,秤膜的實(shí)驗(yàn)室都是恒溫恒濕的”,。

而如今,,隨著離子色譜、重金屬,、激光雷達(dá)等多種專用儀器設(shè)備的上馬,,直接或二次生成PM2.5的各種顆粒物均能被一覽無余,。而且張博韜和他的同事們也不用長時(shí)間等待就能實(shí)時(shí)地獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。

張博韜告訴記者,,雖然都是PM2.5,,但其實(shí)每個(gè)地方、每次空氣污染中PM2.5的構(gòu)成其實(shí)是不同的——即便是相同的數(shù)值,,成分可能也不相同,。而研究PM2.5的組分,主要就是希望找到每次空氣污染的成因,。

“道路旁邊受惠于機(jī)動車尾氣,,排放的氮氧化物比較多,PM2.5中硝酸鹽就會比較高,。而如果是燃煤污染,,釋放的更多是二氧化硫,硫酸鹽在PM2.5中的占比就會更大,?!睆埐╉w向記者舉例。

作為監(jiān)測中心大氣室的一員,,王占山就是根據(jù)這些數(shù)據(jù)以及氣象要素條件等作為依據(jù)來進(jìn)行空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)工作的,。

“空氣質(zhì)量的影響因素有很多,但從大的方面來說,,主要是污染源排放和氣象條件,。”王占山解釋說,,“但其中最重要的還是污染源排放,,雖然很多時(shí)候霧霾的形成是因?yàn)闅庀髼l件不利于擴(kuò)散,但如果沒有污染,,氣象條件再不利也不會有霧霾,。”

“除此之外,,我們幾個(gè)預(yù)報(bào)員也會參考一些客觀的預(yù)報(bào)手段——比如統(tǒng)計(jì)模型和數(shù)值模型,,綜合主觀客觀結(jié)論后再進(jìn)行會商,最終給出預(yù)報(bào)結(jié)果,?!蓖跽忌竭€告訴記者,包括二氧化硫,、PM10在內(nèi)的空氣污染物常規(guī)有6項(xiàng),,但目前首要污染物總體以PM2.5為主。

這些預(yù)報(bào)結(jié)果每天都會通過官網(wǎng),、微博,、手機(jī)客戶端,、電視臺等渠道向外發(fā)布,為普通民眾的日常生活提供參考,。

除了公眾服務(wù),,空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)的另一大功能就是為政府提供管理支撐。

“比如說,,預(yù)報(bào)未來連續(xù)3天有重污染過程,,那么管理層就可以一方面發(fā)布預(yù)警,一方面制定應(yīng)急減排措施,。氣象條件控制不了,,但是污染源可以控制——減排哪個(gè)方向,減排多少量,?!蓖跽忌秸f,這些科學(xué)依據(jù),,讓空氣污染可以得到更好的控制,。

統(tǒng)籌者:協(xié)調(diào)鍋爐改造一天奔波400公里

事實(shí)上,王占山和他的同事們的價(jià)值并不只在短期的空氣質(zhì)量控制,,作為近5年來北京市大氣污染治理行動指南的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計(jì)劃》(以下簡稱“清空計(jì)劃”),,同樣是基于來自于王占山等科研人員的相關(guān)數(shù)據(jù)和研究結(jié)果而編訂的。

“監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)很好地幫助了我們有的放矢的制定相關(guān)政策,?!痹昂J潜本┦协h(huán)保局大氣處副處長,,他所在的大氣處負(fù)責(zé)統(tǒng)籌北京大氣污染治理工作,,并統(tǒng)籌編訂了“清空計(jì)劃”。

曾景海告訴北京時(shí)間記者,,通過分析,,他們發(fā)現(xiàn)北京市PM2.5來源很多,但最主要的來源為機(jī)動車,、燃煤,、工業(yè)源和揚(yáng)塵四塊。現(xiàn)在北京大氣治理的思路,,包括控車減油,、清煤降氮、工業(yè)源治理等治理措施的出臺,,都源自于此,。

“需要說明的是,北京市的PM2.5百分之六七十都是二次產(chǎn)生,,它是很多物質(zhì)反應(yīng)后生成的,,直接排放的只占小部分,。”曾景海補(bǔ)充道,。

所以,,“清空計(jì)劃”就根據(jù)對口部門進(jìn)行了任務(wù)的分工,由各部門共同完成,。而據(jù)曾景海透露,,由于涉及到各部門間的協(xié)調(diào),“清空計(jì)劃”從開始起草到最終出臺,,前后共花去了半年時(shí)間,,期間經(jīng)歷了幾十輪修改,才最終成型,。

回憶起五年前編寫“清空計(jì)劃”的日子,,曾景海仍記憶猶新:“大家各有分工,通宵達(dá)旦地弄,。為了保證第二天還能有戰(zhàn)斗力,,我們就輪班加班,誰前半夜,、誰后半夜,,后半夜的就一直弄到天亮,那段時(shí)間真的特別的緊,?!?/p>

在曾景海看來,,環(huán)保問題不是一個(gè)單純的問題,,它是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的,涉及到各方各面,?!八婕暗嚼习傩兆陨淼纳钚枨蟆裼妹河密嚕采婕暗奖本┌l(fā)展的歷史狀況——比如城市的膨脹,?!痹昂=忉屨f,“從來源來講,,治理單靠環(huán)保局一家是不現(xiàn)實(shí)的,。”

以“清煤降氮”為例,,就涉及包括環(huán)保局,、經(jīng)信委、農(nóng)委,、城管委,、燃?xì)饧瘓F(tuán),、電力公司等在內(nèi)的多個(gè)部門,在治理過程中更涉及諸多復(fù)雜的協(xié)調(diào)工作,。

“很多時(shí)候都需要現(xiàn)場協(xié)調(diào),,光今年上半年就已經(jīng)跑了五六百個(gè)鍋爐改造點(diǎn)位。有的時(shí)候點(diǎn)位之間相隔比較遠(yuǎn),,一天下來開車400公里是常有的事,。”曾景海笑稱自己在兼職滅火隊(duì)員,。

作為清空計(jì)劃中“壓煤”部分的主筆,,36歲的曾景海也是北京“清煤降氮”的主要推動者之一?!爸钥刂迫济?,是因?yàn)槿济菏潜本┦锌諝庵卸趸虻淖钪饕獊碓础6趸虿粌H是生成PM2.5中硫酸鹽的前體物,,同時(shí)也對人體也有一定危害,。”他解釋說,。

老家在云南的曾景海還清楚記得自己2000年剛來北京上學(xué)的日子:“冬天時(shí)去胡同里面閑逛,,就能聞到明顯的煤煙味,有時(shí)覺得熏得慌,?!?/p>

        

改造后的華電熱電公司向天空排放的煙如同白云一般(受訪者供圖)

事實(shí)上,北京治理燃煤污染就始于上世紀(jì)90年代,。

“那個(gè)時(shí)候北京空氣污染已經(jīng)很嚴(yán)重了,,特別是燃煤污染比較重。所以就開始尋求引入清潔能源進(jìn)行替代,?!痹昂Uf,,于是從北京市的核心區(qū)開始,,由內(nèi)而外的清理茶爐大灶和居民用的散煤。到2008年奧運(yùn)前夕,,城六區(qū)20噸以下燃煤鍋爐就基本完成清除,。

“2009年以后開始清噸位更大的鍋爐,等到2015年的時(shí)候,,就基本實(shí)現(xiàn)了城六區(qū)無燃煤鍋爐,。”曾景海說,。

在北京市海淀區(qū)知春里社區(qū),,緊挨著知春里中學(xué),、有著30多年歷史的雙榆樹供暖站為周圍4500多戶居民提供冬季采暖。2014年,,隨著北京“清煤降氮”工程的推進(jìn),,供暖站的燃煤鍋爐被燃?xì)忮仩t所替代。

在供暖站工作了13年的站長馬玉彪告訴記者,,在改燃?xì)庵?,由于鍋爐對煤炭的需求量巨大,為鍋爐配套的近千平方米煤場每年一到10月份就開始進(jìn)煤,,并一直持續(xù)到第二年3月,。而在這期間,煤場就成了周圍鄰居們吐槽的對象,。

“你努力苫蓋得再好也沒轍,,尤其是一刮風(fēng),包括學(xué)校,、居民樓都開不了窗戶,。學(xué)校也找過,鄰居也找過,,不過大家都挺好,,也知道確實(shí)克服不了?!瘪R玉彪回憶說,。

“尤其是開始儲備煤的時(shí)候,運(yùn)煤車連著運(yùn)幾天,,一卸卸一宿,,肯定擾民啊?!瘪R玉彪說,,過去半夜進(jìn)煤的運(yùn)煤車輛也對周圍的居民影響不小。

而如今,,原本一到采暖季就煤灰飛揚(yáng)的煤場已經(jīng)變成了一個(gè)干凈整潔的停車場,,鍋爐房的環(huán)境更是大變樣,這讓作為煤場工作人員的馬玉彪也十分感嘆,。

“過去供暖站的上煤工,、出渣工就跟煤礦工人似的,每天洗澡都洗不干凈?,F(xiàn)在不光環(huán)境干凈了,,操作也簡單了,都是自動化的,按下按鈕就行,?!瘪R玉彪說。

雙榆樹供暖站是北京消減燃煤鍋爐的一個(gè)縮影,。截至發(fā)稿時(shí),,北京城六區(qū)和通州區(qū)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)無燃煤鍋爐。而到今年年末,,基本無燃煤鍋爐區(qū)域更有望擴(kuò)展到南部四區(qū)的平原地區(qū),。

受益者:煤改電讓居民告別煤灰渣土

在知春里社區(qū)向南10公里的北京市西城區(qū)校場社區(qū),這里則經(jīng)歷著另外一種形式的“清煤運(yùn)動”,。同樣是2014年,,社區(qū)里的近4000戶居民完成了“煤改電”。

和位于北京市三環(huán)外的知春里社區(qū)不同,,校場社區(qū)位于北京市二環(huán)內(nèi),,主要由近400個(gè)平房院落構(gòu)成,樓房僅有2棟,,在“煤改電”之前,,住在胡同里的社區(qū)居民們主要依靠自家燒煤取暖甚至做飯——而這些用煤需求就是曾景海所說的散煤。

“散煤產(chǎn)生的空氣污染物更容易堆積在近地面,,污染非常大,。”曾景?;貞浾f,,所以在進(jìn)行“煤改電”時(shí),受到了居民們普遍歡迎,。

“其實(shí)在‘煤改電’之前,,我們還嘗試過改燃?xì)夂蜔崃芫€,但因?yàn)槔铣菂^(qū)胡同太狹窄,,施工困難,,很難實(shí)施。所以后來就選擇了‘煤改電’這個(gè)技術(shù)路線,?!痹昂=忉屨f,“最初先是在文物保護(hù)區(qū)試點(diǎn),,然后開始大范圍推廣,?!?/p>

78歲的郎立林在跟北京時(shí)間記者提起‘煤改電’以前的空氣時(shí),,直接引用了一句俗語:“過去北京有句老話,叫‘刮風(fēng)是香爐,下雨是墨盒子’,,就是說刮風(fēng)的時(shí)候出去一身滿是灰,,等到下雨那煤就變成了墨水。現(xiàn)在空氣好多了,,衣服領(lǐng)子也不黑了,,過去領(lǐng)子出去就黑,落塵都落這了,?!?/p>

郎立林住的地方不大,但整個(gè)冬天下來,,也要用掉2000多塊蜂窩煤,。

“取暖烤火、做飯燒開水,,離不開,。我自己去拉,一車400塊煤,?!崩闪⒘指嬖V記者,過去校場社區(qū)周圍有幾個(gè)煤場,,近的有三五里地的距離,,用板車?yán)淮蚊呵扒昂蠛笠粋€(gè)多小時(shí),最后落得滿身大汗,。而到了2008年之后,隨著煤場陸續(xù)關(guān)停,,再用煤,,要跑更遠(yuǎn)的地方。

80歲的胡尚仁1962年嫁到校場社區(qū),,在這里已經(jīng)住了55年,,婆家是獨(dú)門獨(dú)院,共9間房,。由于家里房間多,,胡尚仁家用的是一個(gè)三個(gè)火眼的大爐子,一到冬天,,取暖的煤就擺滿了北屋外的走廊,,400塊煤一車的蜂窩煤,至少要用掉9車,。

            

胡尚仁手指的走廊墻邊還存有當(dāng)年蜂窩煤留下的印記(潘琦攝)

“麻煩,?!币惶崞馃海腥拭摽诙鲞@兩個(gè)字,。

“一個(gè)火眼4塊煤,,燒完了就得換,一天搬進(jìn)去多少煤,,就得搬出去多少煤,。有的煤不好,碎在爐子里,,就得拿鉤子鉤爐灰,,還有的剛夾出來就碎了,掉到地上,,滿屋子土,。要是爐子滅了,還得拿煤球去換,,非常麻煩,。爐子也愛滅,今天不是你家滅了,,就是我家滅了,。”胡尚仁說,。

但麻煩并沒有換來更好的取暖效果,。胡尚仁說,每到晚上九點(diǎn)一封火,,屋子里就全涼了,。“不封的話不行啊,,一會就著完了,,夜里老得看著,就是封火等到第二天一早起來,,還得看火還著不著,。“胡尚仁解釋說,。

如今,,電采暖器每天晚上9點(diǎn)到早晨6點(diǎn)自動運(yùn)行,和以前用煤的時(shí)候正相反,,晚上整個(gè)屋子都是暖的,。白天如果有太陽,屋里也不是很冷,,要是覺得冷了也可以多開一會,,用著比以前還舒心,。

胡尚仁還給記者算了一筆賬,原來用煤的時(shí)候,,一個(gè)冬天要有八九千的花銷用在取暖上,。而改成電取暖之后,,由于用的是谷電,,每年用在取暖上的電費(fèi)只要七八千,而且還能夠報(bào)銷三四千,,等于比之前少花一半的錢,。

針對居民“煤改電”后的使用成本,曾景海和他的同事們專門制定了補(bǔ)貼政策,。

“我們通過和電力公司協(xié)商,,外電網(wǎng)的建設(shè)由電力公司投資,市政府進(jìn)行一定比例的補(bǔ)助,。內(nèi)電網(wǎng)的建設(shè)則由市區(qū)兩級政府全額補(bǔ)助,。所以建設(shè)這塊等于居民沒掏錢?!痹昂Uf,,“在使用上,因?yàn)閮崾诫姴膳饔玫氖枪入?,所以只?毛錢一度,,而且市里和區(qū)里各補(bǔ)貼1毛錢,用下來和燒煤差不多,,所以后來都主動要求改,。”

曾景?;貞浾f,,到2015年,東西城就基本實(shí)現(xiàn)無煤化,,因此而受益的居民超過30萬戶,。

另據(jù)了解,除了鍋爐和散煤,,燃煤電廠和工業(yè)原料用煤也是北京燃煤的主要來源,。不過,就在今年3月,,伴隨著位于北京東南部的華能熱電廠燃煤發(fā)電機(jī)組的關(guān)閉,,占北京燃煤消耗近4成的四大燃煤電廠已全部改造關(guān)停燃煤機(jī)組,以此削減燃煤量高達(dá)900萬噸左右,。

“這些煤如果用載重10噸的卡車來裝,,需要90萬輛,,這些車如果兩輛一組首位相連,差不多可以從北京排到新疆烏魯木齊,?!痹昂Ee例說。

“總體來說,,清煤的效果非常明顯,,這一點(diǎn)從二氧化硫的數(shù)值就可以看出來?!痹昂8嬖V記者,,1998年時(shí),北京市二氧化硫年均值在120,,到2016年時(shí),,這一數(shù)值已經(jīng)降到10,而今年更有望降至個(gè)位數(shù),。

行動者:綠色出行也是在降低PM2.5排放

“清煤”大幅削減了北京市空氣中的二氧化硫,,而“清空計(jì)劃”中同步實(shí)施的“降氮工程”、“減油控車”,、“工業(yè)源治理”等措施也都取得了相應(yīng)的成效,,共同為提高北京藍(lán)天的含金量打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鄒毅開始拍攝并關(guān)注北京空氣的時(shí)候,,也正好是“清空計(jì)劃”正式開始實(shí)施的時(shí)候,。

“今年是‘清空計(jì)劃’的最后一年,到今年年底要達(dá)到PM2.5年均濃度控制在60微克/立方米的目標(biāo),,像今天濃度是5微克/立方米,,只相當(dāng)于平均數(shù)的十二分之一?!睂τ诮衲瓯本┠芊裢瓿汕蹇沼?jì)劃的目標(biāo),,鄒毅非常樂觀。

        

北京空氣4年變化通過圖片可以“一目了然”(受訪者供圖)

“現(xiàn)在大家也不像以前那樣對天氣關(guān)注了——因?yàn)樘鞖夂玫臅r(shí)候多,,也就不敏感了,。”鄒毅還跟北京時(shí)間記者舉例,,現(xiàn)在大家在朋友圈曬各種晚霞和云朵很多,,這也是空氣在變好的一個(gè)反映。

“這種特別漂亮的景色只有空氣特別好的時(shí)候才有,,這也反映出好天氣慢慢變成常態(tài)了,。”鄒毅解釋說,。

在拍攝藍(lán)天之余,,鄒毅也會把他的目光放到更細(xì)致的地方,。

“北京通過這些年的治理,燃煤控制得差不多了,,散亂污也都清理了,,餐飲燒烤控制的力度也很大,北京油品和歐洲標(biāo)準(zhǔn)也差不多了,,而且現(xiàn)在北京第三產(chǎn)業(yè)的占比超過80%,,北京自身的污染物排放應(yīng)該是越來越低了?!编u毅感嘆說,。

不過,,鄒毅也表示,,根據(jù)研究,機(jī)動車——特別是柴油大貨車和大型工程車的排放污染仍然不可小覷,。

來自北京市環(huán)保局相關(guān)人士的數(shù)據(jù)也顯示,,機(jī)動車排放對北京市PM2.5的貢獻(xiàn)率超過30%,是北京空氣最主要的污染源,。而國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車排放的氮氧化物和一次顆粒物可占北京全市機(jī)動車排放總量的50%以上和90%以上,。

“為什么往往一大早天氣不好,因?yàn)橐归g大貨車跑的太多了,。要知道,,一輛大貨車就相當(dāng)于200多輛小汽車在跑。而且夜里天黑也看不見冒黑煙,,人也少,,沒人舉報(bào)?!编u毅解釋說,。

“從上個(gè)月開始北京在六環(huán)外對進(jìn)京柴油大貨車進(jìn)行督查控制,對于北京有巨大的好處,?!编u毅對當(dāng)前密集發(fā)布的政策也有著更為深刻的理解,“北京剛剛發(fā)布的土石方工程的停工令,,不僅可以杜絕揚(yáng)塵,,還相當(dāng)于一并減排了作為排放大戶的大型車輛和機(jī)械排放?!?/p>

鄒毅從2013年起上班時(shí)開始公交出行,,半年多前,隨著共享單車漸成規(guī)模,,騎車上下班成了更方便的選擇,?!耙郧岸际亲罔F,下了地鐵步行,,現(xiàn)在還可以騎車,,其實(shí)大家也愿意選擇讓環(huán)境更好的出行方式?!编u毅說,。

事實(shí)上,伴隨著公交網(wǎng)絡(luò)的加密以及共享單車的出現(xiàn),,綠色出行已經(jīng)越來越成為一股潮流,。

由多家權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2017年第一季度中國主要城市交通分析報(bào)告》顯示,駕車用戶在10公里以下短距離出行用戶占比開始減少,,尤其是5公里以下下降更為明顯,。而在共享單車熱門區(qū)域,工作日全天北京擁堵延時(shí)指數(shù)更下降了7.4%,,對減排貢獻(xiàn)明顯,。

事實(shí)上,在這背后,,是越來越多的人開始關(guān)注藍(lán)天,、參與環(huán)保。

鄒毅說,,他也希望自己一個(gè)人的“一目了然”能夠變成更多人參與的“眾目睽睽”,,一起讓北京的藍(lán)天更藍(lán)。

(責(zé)任編輯:陳倩 CN030)

相關(guān)報(bào)道:

    關(guān)閉