一位濟(jì)南二手車交易市場相關(guān)人士向記者透露,，現(xiàn)在二手車交易平臺的車輛檢測人員大多不是國家專業(yè)車輛評估人員，有的為了增加銷售提成常常自降檢測標(biāo)準(zhǔn),。

——拆單,、刷單制造虛假交易量。檢測師為了提高工作量可以降低檢測標(biāo)準(zhǔn),，而某些二手車平臺銷售人員的火熱業(yè)績則是直接“刷”出來的,。曾在某二手車平臺任職區(qū)域公關(guān)經(jīng)理的張先生透露，為了讓平臺交易數(shù)字更“漂亮”,，平臺往往編造明明不存在的“交易”,，或者將一個單子拆成好幾單。公司也默許業(yè)務(wù)員和二手車商共同合作刷單,，實際只買一輛車,，合作刷單后就變成３輛最多甚至８輛。張先生表示,，刷單,、拆單、做大交易量,，對平臺銷售人員,、區(qū)域主管人員以及平臺總部都有好處，銷售人員借此掙得提成,，平臺借此快速提升交易規(guī)模,。

亟待細(xì)化監(jiān)管倡導(dǎo)誠信經(jīng)營

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，目前，對于二手車電商平臺的資格認(rèn)證,、質(zhì)量監(jiān)控,、事后追責(zé)等細(xì)化制度尚未完全建立，業(yè)內(nèi)呼吁針對二手車市場具有小,、散,、亂的特點，盡快建立和完善相應(yīng)監(jiān)管制度,，探索建立可查可控的誠信交易體系,。

中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光認(rèn)為，應(yīng)健全二手車交易制度,，包括注重誠信,、車輛檔案透明可查、形成價格參考標(biāo)準(zhǔn)等,。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹建議,，要借助信息技術(shù)增加透明度，既要健全二手車交易制度,，建立一個全國統(tǒng)一的二手車質(zhì)量追溯體系,，強化對二手車質(zhì)量的監(jiān)控，相關(guān)信息向消費者公開,，避免消費者與電商平臺之間的信息不對稱,；又要加大監(jiān)管部門對企業(yè)廣告打擦邊球行為的處罰，督促企業(yè)對消費者履行信息披露義務(wù),，全面尊重消費者的知情權(quán),、選擇權(quán)、公平交易權(quán),、安全保障權(quán),，維護(hù)消費者權(quán)益。