原標(biāo)題：隱形高收費(fèi)、車況可造假,、刷單造“繁榮”——二手車交易平臺(tái)亂象調(diào)查

新華社濟(jì)南９月５日電題：隱形高收費(fèi)、車況可造假,、刷單造“繁榮”——二手車交易平臺(tái)亂象調(diào)查

新華社記者王陽(yáng)

多渠道高頻次的廣告投放、明星代言的光環(huán)效應(yīng),、包裝精良的廣告語(yǔ),，讓一些二手車交易平臺(tái)“名聲在外”。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，這些二手車電商平臺(tái)在看似高大上的背后,，卻頻現(xiàn)隱性收費(fèi)、銷售故障車,、數(shù)據(jù)造假等亂象,，行業(yè)可信度屢被質(zhì)疑。專家建議,，應(yīng)盡快建立和完善針對(duì)二手車電商平臺(tái)和相關(guān)交易的監(jiān)管制度,，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

本以為買車賺“便宜”卻遭強(qiáng)制性收費(fèi)

在廣告宣傳中,，不少二手車電商平臺(tái)都宣稱自己是直賣網(wǎng),，也就是買賣雙方直接交易。這讓很多消費(fèi)者相信,，相較于傳統(tǒng)購(gòu)買二手車渠道,，在二手車電商平臺(tái)購(gòu)買二手車價(jià)格會(huì)更便宜。但事實(shí)真的是這樣嗎,？

重慶市民張林在某二手車直賣網(wǎng)購(gòu)買了一輛福特蒙迪歐,，這輛“準(zhǔn)新車”當(dāng)時(shí)網(wǎng)上的標(biāo)價(jià)是１７．２萬(wàn)元，張林砍價(jià)到１６．７萬(wàn)元,。最終,，買車支付服務(wù)費(fèi)５０００元、車款首付６萬(wàn)元,、貸款本息合計(jì)１５．１萬(wàn)元,、貸款手續(xù)費(fèi)５０００元、ＧＰＳ安裝費(fèi)１５００元,、保險(xiǎn)費(fèi)８０００多元,，總計(jì)接近２３萬(wàn)元。

“在他們那里全辦下來(lái),，要比一般二手車行多出近３萬(wàn)元,，我用這個(gè)錢完全可以買一輛全新的蒙迪歐了,。”張林說(shuō),。

張林所遭遇的服務(wù)費(fèi)相當(dāng)于中介費(fèi),，記者向多家二手車電商平臺(tái)銷售人員咨詢，都被告知只要從該平臺(tái)買車,，就要收取成交額最低４％的服務(wù)費(fèi),，“不交服務(wù)費(fèi)就不能在平臺(tái)上買車?！?/p>

然而,，除了幾千元“必須交的”服務(wù)費(fèi)，更讓張林們沒(méi)有想到的是強(qiáng)制性貸款,、保險(xiǎn),、手續(xù)費(fèi)等附加金融業(yè)務(wù)費(fèi)用。一位二手車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士為記者算了一筆賬,，一般所謂二手車直賣平臺(tái)都要收取買家車款４％的服務(wù)費(fèi),、過(guò)戶費(fèi)約７００元、ＧＰＳ安裝費(fèi)約１０００元,。平臺(tái)往往要求強(qiáng)制性辦理貸款,，還有２％的貸款服務(wù)費(fèi)，貸款三年還要收相當(dāng)于車款３％的金融返利,，如果再加上強(qiáng)制性購(gòu)買保險(xiǎn),，至少１０％的利潤(rùn)。某平臺(tái)管理人員毫不避諱地告訴記者,，目前金融業(yè)務(wù)已經(jīng)成為二手車平臺(tái)的主要收費(fèi)來(lái)源,，服務(wù)費(fèi)只是“小頭”。