產(chǎn)業(yè)發(fā)展有支撐

出行條件的改善，不僅讓貧困地區(qū)和外界的聯(lián)系更加緊密,，更讓貧困地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了支撐,，脫貧有了更多的抓手。

交通運輸部中國海上搜救中心的呂怡達曾在四川省阿壩州黑水縣蘆花鎮(zhèn)熱拉村擔(dān)任駐村第一書記,?！按謇锿擞不分?，‘交通+扶貧’‘交通+電商’‘交通+特色農(nóng)業(yè)’等模式在熱拉村得到了很快發(fā)展?！眳吴_說,，2018年，返鄉(xiāng)大學(xué)生牽頭成立了冰山小丫頭食品有限公司,，統(tǒng)一負(fù)責(zé)對外銷售村內(nèi)的特色農(nóng)產(chǎn)品,。

2019年冰山小丫頭食品有限公司實現(xiàn)銷售收入260萬元，帶動了一批貧困戶就業(yè),。村里還先后成立了牦牛健康養(yǎng)殖基地,、藏香豬散養(yǎng)基地、高山鳳尾雞養(yǎng)殖合作社等經(jīng)濟實體,，發(fā)展內(nèi)生動力顯著增強,。

河北省涉縣修建了太行紅河谷漫游道，吸引了大量游客觀光騎行,；安徽省石臺縣高路亭村,，村路與花海相映襯，鄉(xiāng)村旅游紅紅火火,；貴州省威寧縣海昌社區(qū)建設(shè)了通組公路,，方便當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶運輸黨參……

黨的十八大以來，各地積極推動“交通+”發(fā)展新模式,，推動貧困地區(qū)交通與產(chǎn)業(yè)深度融合,。2012年至2019年，貧困地區(qū)新改建資源路,、旅游路,、產(chǎn)業(yè)路約5.9萬公里。

縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和“快遞下鄉(xiāng)”工程加快推進,，打造25個農(nóng)村物流服務(wù)品牌,，“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城,、電商進村,、快遞入戶”雙向運輸服務(wù)進一步打通，“交通＋特色農(nóng)業(yè)＋電商”“交通＋文化＋旅游”“交通＋就業(yè)＋公益崗”等扶貧模式不斷創(chuàng)新發(fā)展,。僅公益性崗位開發(fā)一項,，全國就設(shè)置農(nóng)村公路就業(yè)崗位70.8萬個。特色產(chǎn)業(yè)也因路而起,、因路而興,，為廣大農(nóng)民打開一扇脫貧致富的大門。

助推鄉(xiāng)村振興

春運期間,，5634次公益性“慢火車”依然和往常一樣,，滿載著旅客,，安全正點停靠在成昆鐵路普雄站,。像5634次這樣在僻遠地區(qū)開行的公益性“慢火車”,，全國共有81對，站站停,、低票價,、公交化，架起了山村與城市的溝通橋梁,，讓沿線群眾享受到交通服務(wù),。